车圈公认的合资性价比中级轿车之王 油耗能让你满意吗？

　　这是一台看起来很运动，实际开起来更快的轿车，甚至会让我觉得比自己的ATS-L都要快！这就是雪佛兰迈锐宝XL。

　　本次测试车型为雪佛兰迈锐宝XL 550T，也就是搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，而这台发动机代号LSY，也就是目前凯迪拉克全新一代产品上所搭载的机型（可变缸功能）。

　　迈锐宝XL的整体动力性非常出色，甚至一度让我怀疑比自己的ATS-L还要快一些。变速箱降挡很快，一脚地板油下去，车头疯狂的拉着你往前跑，很爽。而这台变速箱除了降挡速度很快以外，在日常驾驶中的平顺性也可圈可点，如果你不是特意去连续加减速的话，变速箱的顿挫抑制的还是比较到位。

　　悬架部分还是偏运动性取向，好的一点在于侧向支撑到位，车身保持稳定，不好的一点在于过减速带时的滤震性稍差，震感比较明显。另外内饰设计有点配不上外观设计，虽然功能性不差，只不过会让人觉得没那么吸引人。

　　最后公布成绩。迈锐宝XL 2.0T车型本次测试里程146.5km，表显平均百公里油耗6.6L，加注9.52L油量，花费55.78元（95号单价5.86元/L）。所以这台车实际上的百公里油耗为6.5L，每公里花费0.38元。这个成绩在早高峰榜单的2.0T轿车中算是一个相当好的表现了。

　　目前新车官方指导价15.49万-21.99万元，其中2.0T车型的售价在19.49万-21.99万元，不过目前新车在终端有一定的优惠幅度，如果感兴趣的话可以去聊聊。

　　雪佛兰迈锐宝XL这款车的优缺点很明显，动力强、运动感十足，很明显是要吸引那些年轻消费群体。而这辆车所提供的大空间、低油耗又为了看重实用性的人群考量，但这种看似面面俱到的做法，使迈锐宝XL多少失去了自己独特性的标签。这也是我觉得雪佛兰后续需要思考的问题。

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