传吉利控股将收购力帆股份，力帆股价直线涨停！吉利方面回应

　　6月19日市场消息称，据知情人士透露，浙江吉利控股集团有限公司计划向重庆力帆控股有限公司注资，成为其最大股东，股权的价格和规模尚不清楚。这一消息也导致力帆股份(601777,股吧)股价大涨，午后盘尾直拉涨停，报5.50元/股。

　　不过，针对市场有关吉利控股将收购力帆股份的传闻，吉利控股集团新闻发言人杨学良果断否认传言，称“没有此事”。

　　事实上，早在去年10月，包括力帆汽车在内的4家车企就被传将在年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链大量坏账。

　　尽管随后力帆方面给予否认，但作为重庆汽车制造业车企代表之一的力帆汽车经营现状并不理想。经调查发现生产基地几乎停滞，还拖欠员工工资，位于两江新区的力帆汽车生产基地已完全停产，该基地早已卖给重庆市两江新区土地储备整治中心，收购价33.15亿元。

　　同时，力帆汽车还遭遇大量诉讼，众多汽车零部件供应商、金融公司起诉力帆索要巨款。2020年4月20日晚间发布公告称，对公司(含子公司)近 12 个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)事项进行了统计，诉讼(仲裁)金额合计人民币 3.93亿元。

　　4月15日，力帆股份公告称，为减轻公司债务压力，化解流动性危机，力帆控股拟以自有资产代偿、承接债务等方式为公司解除欠第三方共计8.66亿元债务，并形成公司与力帆控股之间新增8.66亿元债务往来。截至目前，力帆股份已累计向控股股东转移了9.88亿元债务。

　　4月30日，力帆股份发布了2019年报及2020年一季报：2019年全年，力帆实现营收74亿元，同比下滑32.35%，归属于上市公司股东的净利润亏损46.8亿元，同期则有2.52亿元的利润；公司一季度实现营收5.6亿元，同比下降74.88%。其归属于上市公司股东的净利润亏损1.97亿元，同期则亏损0.97亿元，亏损进一步扩大。

　　销量方面，2019年，力帆累计销售2.25万辆传统乘用车、3091辆新能源汽车和60.85万辆摩托车，销量分别同比下降75.52%、69.49%和9.95%。2020年一季度累计销售传统乘用车326辆，同比下滑97.85%；一季度新能源汽车累计销售37辆，同比下滑94.6%。

　　6月18日晚间，力帆股份发布公告，披露公司累计涉及诉讼事项的补充公告。公告显示，公司涉及诉讼已达392件，涉及金额29.06亿元。392起案件中，已判决案件221起，力帆全部为被告，共需赔偿对方18.36亿元。未开庭案件82起，涉及总金额5.8亿元。此外，近12个月内未披露诉讼达到2.68亿元。