7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为疫情后国内首个重量级A级车展，成都车展正为车市注入“强心剂”。本次车展汇聚了120多个国内外汽车品牌，超1500辆展出车辆，并有16万平米展出面积。

根据展期安排，本届车展7月24日为媒体日，7月25至26日为专业观众日，7月27日至8月2日为普通观众日。本届车展将有多款全球或国内首发车型降临，和讯网汽车为你盘点本届车展最受关注的几款新车。

宝马全新4系

　　在2020成都车展上，全新BMW 4系双门轿跑车正式在国内亮相，并开启预售。425i和430i车型的建议预售价格区间为36.50万元至46.00万元。

　　为了与传统轿车系列的风格进一步差异化，全新4系采用十分夸张的前脸造型，连为一体的大尺寸进气格栅，整个格栅的垂直高度超过40cm，是宝马史上最大的格栅造型，格栅内部使用了银色点阵式装饰。此外，前包围M运动套件两侧的开口巨大，搭配重新设计的勺子大灯，看上去战斗感十足。

　　新车的侧线条变得更加流畅，溜背车顶造型更加明显，配合较大尺寸的轮毂，运动感凸显明显。尾部方面的改动也比较大，并没有使用较为保守的3系造型，而是采用了宝马最新的3D悬浮式样，尾灯组十分修长，灯腔内部红色的灯带造型灵动，后包围两侧设有供刹车散热的导风口，配有大尺寸的黑色尾唇，很显运动范。

　　全新4系的内饰与3系基本保持一致，较现款在豪华感上有明显的增强。中控台部分配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏，iDrive 7的最新系统支持智能语音识别，手势触控，无线Carplay等功能。

　　动力方面，新车搭载B48TU的2.0T涡轮增压四缸发动机，并分为高/低功率两个动力版本。其中2.0T发动机最大功率分别为184马力和258马力，峰值扭矩分别为300N·m和400N·m。传动系统，新车全系配备8速Steptronic变速箱。

奔驰CLA/GLA

　　奔驰在今天成都车展将派出全新CLA和GLA两大重量级车型，新车已经在车展前夕发布，将在今天正式与公众见面。其中，全新GLA SUV推出一款车型，价格30.38万元；CLA四门轿跑推出两款车型，售价29.98万元和37.88万元；CLA 五门猎跑车推出两款车型，售价29.98万元和38.18万元。

　　其中，全新GLA外形上变得更加圆润，摆脱了强烈的跨界属性，更加向传统SUV造型靠拢。而针对不同版本车型，其在外观设计上也进行了差异调整，例如前后包围造型、中网样式、后视镜壳颜色、门把手颜色等。新车长宽高分别为4427/1834/1610mm，轴距增加了30mm，达到2729mm。

　　新车内饰依然延续海外版设计，高配车型将采用双10.25英寸仪表的联屏设计。动力方面，此次仅推出了一款搭载M282系列 1.3T高功率发动机的GLA 200车型，最大功率为120kW，峰值扭矩250Nm。

　　全新CLA轿跑车在外观方面，采用单横幅繁星点阵式进气格栅，中央置入圆形品牌徽标，极具视觉冲击力。全新CLA侧面线条比例协调，车尾溜背式设计舒缓平滑，向上翘起的尾部和双边双出排气提升了整车的运动氛围。

　　CLA猎跑车是首次引入中国市场，与全新CLA四门轿跑车相比，除了采用最新的家族式设计外，全新CLA五门猎跑车则融合了轿跑车的优雅和旅行车独特的休闲格调，特别是大溜背式的Shooting Brake车身形式，修长优雅。

　　动力方面，全新CLA和CLA猎跑车搭载M282系列1.3T发动机和M260系列2.0T发动机，前者最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米；后者最大功率165千瓦，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

红旗H9

　　红旗H9将不会在本次车展上公布最终售价，此前新车已经开始预售，预售价格区间为33~60万元，将推出5款车型，其中2.0T车型三款，3.0T V6车型两款。红旗H9定位为中大型轿车，是红旗品牌全新的旗舰轿车。作为一汽红旗2020年的一款重磅之作，H9是由中国设计师丁杨峰操刀设计，气场和颜值相当在线，被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。

　　外观上，红旗H9采用了带有浮雕效果的直瀑式进气格栅，狭长的LED大灯造型寓意“雄鹰展翅”，宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，赋予新车更加豪华、庄重的气势。同时作为一款行政级轿车，新车还提供了双色车身涂装可供选择，展示出高端的一面。

　　车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分。尾部设计添加了部分天安门元素效果，搭配贯穿式尾灯造型，视觉效果一流。作为一款行政级轿车，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，已经超过同级5系、E级等车型，配合上与奔驰迈巴赫相似的双色车身涂装，展示出奢华、高端的一面。

　　内饰方面，全新红旗H9作为一辆行政级轿车，采用了大量的木纹饰板以及皮质包裹，并提供双拼色搭配，豪华与时尚感并存。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。值得一提的是，红旗H9还提供四座的座椅布局，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

　　动力方面，红旗H9将搭载一台2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和一台3.0L V6机械增压发动机，其中2.0T车型发动机最大功率252马力，峰值扭矩380N·m；3.0L V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400N·m。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，同时高配车型还提供空气悬挂系统。

哈弗全新H6

　　作为国内中国品牌SUV销量霸主，全新哈弗H6在本次车展上很受关注，其脱胎于长城柠檬平台，在本次的成都车展全球首发亮相，并在哈弗智能魔幻夜开启预售。

　　全新H6采用了长城全新的设计语言，六边形中网“大嘴”造型更加扁平化，内部有网状设计填充，狭长锐利的大灯组辨识度十足，内部光源采用了LED光源。新车的进气格栅由7道镀铬横梁组成，同时“HAVAL”车标贯穿其中，外观辨识度较高。

　　车尾部分造型更加圆润，视觉重心较高，贯穿式尾灯首次出现了H6车型上，同时后三角窗的面积更大。新车将基于全新平台打造，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型长了53mm，宽了26mm，高了10mm，同时轴距加还长了58mm，预计车内空间更加可观。

　　内饰也是哈弗全新H6的一大亮点，新车一改此前中规中矩的内饰造型，运用了玫瑰金、钢琴烤漆与浅色蒙皮的颜色搭配，豪华氛围更加浓厚。中控T型台区域，新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏的流行搭配，并首次启用电子旋钮换挡，进一步提升车内科技感，同时首次在该车型上提供抬头显示（HUD）这一较高级的配置。

　　动力方面，新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285N·m和385N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗最低仅6.6L。未来，该车还将推出插电式混动以及增程式混动动力版本，同时并提供四驱车型供消费者选择。

蔚来EC6

　　2020成都车展期间，蔚来旗下全新轿跑SUV车型EC6正式上市，新车共推出3款新车，补贴前售价区间为36.80-52.60万元。

　　外观方面蔚来EC6依旧采用了蔚来家族的"X-Bar"设计风格，新车更换了全新包围造型，加上黑色装饰条的点缀，凸显运动感。尾部采用不规则尾灯组设计，视觉拉伸效果明显，溜背结束后的“鸭尾”设计，略微上翘，轿跑SUV的运动风格显露无疑。

　　作为一款轿跑式SUV，其亮点在于车身侧面的设计，车顶从B柱后方开始向下延伸，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，形成了优美的溜背式造型。同时，EC6拥有越级的车身尺寸，2.9米长轴距带来宽敞、舒适的乘坐空间。

　　内饰方面，新车基本上沿用了家族目前的设计风格，拥有智能化愉悦数字座舱、9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸高清多点触控中控屏。此外，新车还将提供一块超大尺寸的全景天窗，面积达2.1㎡，为车内营造出更好开阔感。

　　动力方面，蔚来EC6签名版和性能版搭载而性能版搭载前永磁同步电机和后异步感应电机的组合，最大输出功率544马力，最大扭矩725N·m，0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。续航方面，新车可选70kWh或100kWh电池包，提供四种NEDC续航里程：425km/605km/435km/615km。

现代全新索纳塔

　　现代全新索纳塔将亮相成都车展，新车已于7月22日正式上市，新车共推出5款配置车型，其中两款车型搭载1.5T发动机，剩余三款车型搭载2.0T发动机，官方指导价格区间为16.18-20.58万元。

　　经历了九代车型在国内的失败后，北京现代急需一款竞争力十足的产品重新占领B级车市场，第十代索纳塔卷土重来。作为现代品牌重量级的产品，新车采用了i-GMP平台打造，从外观、内饰、动力等方面进行了全方位的升级。同时，杨幂将成为全新索纳塔的代言人。

　　外观方面，引入国内的十代索纳塔保留了海外版本的造型，新车采用了“感性运动”的设计语言，把力量、柔美与时尚完美融合，将B级车的设计美学推向另一个高峰。前脸大量采用了仿生学设计和尾部双C字贯穿尾灯等元素给人留下了深刻的印象。

　　车侧采用了溜背式设计，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，这一数据超过帕萨特、凯美瑞等传统B级车，同时，更宽和更长的车体造型更加凸显运动风格。尾灯使用了现代标志性的下贯穿式尾灯，搭配两侧“回旋镖”尾灯造型，同时下方设有“SONATA”字母标识。

　　内饰方面，第十代索纳塔基本与海外版车型保持一致，无论在造型还是材质方面都较第九代有明显提升，在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。中控台由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，下方空调控制面板也改为触控式，科技感较现款车型更加凸显。

　　科技配置方面，第十代索纳塔配备了全面的安全保护系统，包括高级安全驾驶辅助系统（ADAS），集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。

　　动力方面，第十代索纳塔新增1.5T发动机取代现款1.6T车型，最大功率170马力，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗仅为5.6升，传统系统方面匹配7速双离合变速箱；另一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N·m，传统系统方面匹配8速自动变速箱。

五菱宏光MINI EV

　　在2020成都车展期间，上汽通用五菱宣布旗下微型电动车——宏光MINI EV正式上市，新车共推三款车型，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。该车此前已经开启全国交付，规模较大的交付主要在四川成都、河南商丘和山东临沂，其中山东临沂的交付规模最大，一次性交付了100台之多。

　　五菱宏光MINI EV定位电动双门四座微型车，提供星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金4种车漆颜色。新车外观设计十分简约，方正小巧的外观造型以看做是五菱宏光PLUS的缩小版。新车尺寸仅为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。

　　尽管车身尺寸不大，但新车内部空间的实用性和拓展性尚可。据官方介绍，该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米，可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。此外，车内还设置多达12处储物空间。

　　配置方面，新车全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等。同时，新车还支持APP手机互联。

　　动力部分，五菱宏光MINI EV全系车型配备最大功率27马力，峰值扭矩85N·m的电机，配备三元锂离子电池组，其中低续航版本电池容量为9.2kWh，NEDC工况下续航为120公里，长续航版本电池容量为13.82kWh，NEDC工况下续航可达170km。

　　翻看目前市面上在售的乘用车列表，五菱宏光MINI EV的2.88万元的价格已经刷新当前在售新车的最低价格，此前乘用车销售的最低价格车型为五菱同门兄弟宝骏旗下的小型车310，价格区间为3.68-6.08万元。