Model 3国内首起自燃：起火速度符合规定！国产电池会更安全吗？

　　近日，网络曝光了一段国内特斯拉Model 3出现自燃的视频。从视频中可以看到，一台蓝色的Model 3在车体保持完好、没有碰撞的情况下，车辆前部和底部释放出大量灰白色烟雾，即将自燃。

　　根据工业和信息化部公布的GB 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

　　从视频来看，消防队已经赶到现场，车内人员已经撤离至安全地带，电池仍然尚未起火，符合相关安全要求。目前尚不清楚该Model 3的具体型号和产地，特斯拉方面也尚未回应。

　　目前，国内上路行驶的进口和国产Model 3车型搭载的是松下或LG提供的三元锂电池。此前，特斯拉Model 3上搭载的松下2170电池被称作世界上能量密度、充放电能力、循环寿命、成本等综合表现最强的电池。

　　今年伊始，随着国产Model 3的大量交付，其电池供应商由松下改为LG，LG化学公司开始在南京工厂开始为国产Model 3大规模生产21700型号锂电池。5月份，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3已在工信部进行了新车申报。8月份，由宁德时代(300750,股吧)提供的磷酸铁锂电池正式装机，预计10月份前将交付车主手中。

　　据目前已知消息记载，上述事故或是国内首起特斯拉Model 3的自燃事故。此前江西一台Model 3在驾驶过程中突然自动提速到127km/h，无法控制车速，车主一路上躲避了四五十辆汽车后，最终车辆发生碰撞翻滚并且起火，但并非自燃。

　　几天前的8月9日，上海一台特斯拉Model 3同样发生失控情况，冲进路边的加油站，造成3车受损。据车主介绍，自己正驾车沿着杨思路西向东行驶，突然感觉车辆异常，自己试图撞击绿化带来强制减速，但车辆失去控制，径直撞入加油站。幸好撞击时特斯拉全车的安全气囊爆开，车主无大碍。