温州失控Model 3后续：国内外有多起类似事故，特斯拉回应

　　近日，在浙江温州某小区发生了一起特斯拉Model 3严重事故，车辆在高速撞开了小区闸口后进入小区停车场，事故造成停车场内多车损毁。近期事件持续在网络发酵，特斯拉方面回应称，本方调查人员已经在第一时间赶赴现场，并从总部派出专家配合当地有关部门进行调查。

　　据了解，这台Model 3由于在事故中有腾空翻转，车辆车头部分已完全损毁，多处车身受损。驾驶员受伤严重，经过了7个多小时抢救，腹部的手术创口超20cm，输血近5000毫升，才保住了性命。

　　驾驶员自述称，当时这台Model 3并未开启自动辅助驾驶，车辆突然失控自动加速，自己进行了紧急制动但没有作用，随后车辆撞开了收费处的栏杆，并冲进停车场内，导致了事故的发生。他还表示，自己是驾龄十余年的“老司机”了，不会犯刹车、油门踩错的这种错误。

　　事实上，早在今年7月，就有几位海外特斯拉车主针对“自动加速”的安全隐患，对特斯拉方面提起了诉讼。起诉书中表明，Model 3在没有司机提示的情况下突然加速、失控。这些车辆在没有人踩加速踏板的情况下也能全速加速，甚至实现高速行驶。

　　近期国内特斯拉“自动加速、车辆失控”的事故也频发。今年6月，江西一辆特斯拉Model 3在驾驶过程中失控，最终车辆发生碰撞翻滚，并且起火。车主自述，车辆突然自动提速到127km/h，并且刹车失灵，勉强驾驶8公里、躲避了四五十台车后，最终发生事故。

　　几天前的8月9日，上海一台特斯拉Model 3同样发生失控情况，冲进路边的加油站，造成3车受损。据车主介绍，自己正驾车沿着杨思路西向东行驶，突然感觉车辆异常，自己试图撞击绿化带来强制减速，但车辆失去控制，径直撞入加油站。幸好撞击时特斯拉全车的安全气囊爆开，车主无大碍。

　　不光近期频发的失控事故让特斯拉焦头烂额，此前不久国内还发生了首起Model 3的自燃事故，该车在在车体保持完好、没有碰撞的情况下，车辆前部和底部释放出大量灰白色烟雾，好在被随后赶到的消防人员扑灭。

　　和讯汽车认为，虽然当前特斯拉在自动驾驶及汽车智能网联方面，与传统车企相比拥有领先的优势，但是新技术的稳定性与可靠性似乎仍存在争议。

　　根据特斯拉今年二季度数据，车主在使用自动驾驶功能驾驶时，每445万英里（约729万公里）才会出现一次交通事故记录。与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据相比，美国每47.9英里（77万公里）发生就会发生一起交通事故，自动驾驶的事故率仅为人工驾驶的十分之一。

　　当前全球范围内的汽车技术行业都在鼓励智能网联、自动驾驶、电动化等新技术发展，但在实际应用中还应该本着规范、安全的原则，决不能因为匆忙把尚未成形或处于测试状态的车辆推向市场，而忽略了车辆的安全问题。