现代中国重启在华进口车业务 首款引入车型帕里斯帝预售价31万元起

　　9月10日，现代汽车集团在华重启进口汽车业务。重启后首款引入车型帕里斯帝（PALISADE）正式发布，新车共推出3个版本，预售价格区间为31万~36万元。

　　据了解，帕里斯帝定位于中大型SUV，采用2+3+2或2+2+2座椅布局形式，动力方面搭载3.5L V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米。同时，新车将有装备H-TRACE全时四驱系统的车型可供选择。

　　与采用传统4S店的销售模式不同，帕里斯帝将采用线上购车系统。现代汽车称，将在全国设立50个售后服务中心，覆盖核心城市及地区，为消费者提供服务。

　　帕里斯帝的发布，标志着时隔3年后现代汽车进口业务正式重启。现代汽车方面认为，进口汽车业务的开展，将提升公司在中国市场上作为国际品牌的地位，彰显在设计语言、品质等方面的全球实力。

　　现代汽车集团（中国）首席商务官李宏鹏曾表示，此前现代汽车品牌曾因一些原因在中国走了弯路，致使中国用户对该品牌的认知产生偏移。

　　受中国市场业绩下滑影响，去年现代汽车与起亚汽车全球销量跌至7年来低点，连续第五年未能实现销售目标。数据显示，去年现代汽车全球累计销量为719万辆，低于年初制定的760万辆销量目标，而中国市场销量占比不足全球的14%。今年以来，韩系车在华市场份额进一步下滑，1-8月仅为3.8%，较2019年下降1个百分点。

　　为此，现代汽车品牌也在不断着手调整。为提升在华品牌形象，现代汽车计划将所有与中国市场相关的部门从韩国首尔搬到北京，包括营销、战略、品牌等，同时还将在华建立研究所，加强本地化人才引进。

　　据官方介绍，帕里斯帝定位于大型高端家庭SUV，是现代汽车集团重新开启在华进口汽车业务的首款引入车型，也是现代汽车旗下的全球旗舰SUV。

　　外观方面，新车外观基于HDC-2 Grandmaster概念车打造，很大程度的保留和还原了该车上的前卫设计和细节处理。前脸采用超大尺寸的进气格栅，内部采用镀铬点阵结构中网，造型上非常犀利大胆。两侧大灯组采用分体式大灯，内部为全LED的光源，搭配獠牙般日间行车灯，提升了整款车的整体感。车身侧面，侧面采用高位的贯穿线条设计，不仅让新车看上去更加修长，同时也营造出稳重视觉姿态。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm。

　　内饰方面，新车内饰在用料和做工方面都有了很大的提升，中控采用大量的软性材质包裹，并且运用到了很多木纹饰板进行装饰，提升了内饰的豪华感。中控台采用大尺寸的悬浮式双联屏幕，提升了车内的科技感。中控台下方布置大量的物理按键，使操作更加方便。同时，车内采用了七座的设计，座椅布局形式为2+3+2，这也是大多数七座SUV车型的座椅布局形式。配置方面，标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、前排座椅通风加热、双温区独立空调等配置。顶配车型配有手机无线充电、14向电动调节座椅、自适应巡航，电动后备箱门等配置。

　　动力方面，新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩可以达到330Nm。传动方面，匹配的是8速自动变速箱。