碰撞测试考验汽车安全性 广汽丰田TNGA安全标准推新

本报实习 记者 段楚婷 记者 赵毅 北京报道

近年来，汽车质量、安全性能成为消费者购车考量的重要因素之一。

据消费与市场研究机构J.D. Power（君迪）发布的2020中国新车购买意向研究显示，汽车质量、安全性和汽车性能是中国消费者在购车时最先考虑的三大因素，随后才是品牌形象、价格竞争力、优惠力度、车辆造型等。

而在中国保险汽车安全指数公开的2019年测评结果研究报告中，广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”）旗下的雷凌2019款185T进取版在车内乘员安全指数、车外行人安全指数及车辆辅助安全指数评价中均获得“优秀”。

据悉，2019款雷凌是广汽丰田TNGA框架下的车型之一，而TNGA被直译为“丰田全新全球架构”，是涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体。

2017年底，广汽丰田导入第一款TNGA车型——第八代凯美瑞，之后推出2018年C-HR、2019年全新换代雷凌以及2020年首款TNGA中型SUV威兰达陆续上市。今年1～8月，广汽丰田TNGA框架下的车型销量同比增长38%，销量占比达69%，从导入中国至今，TNGA车型总销量已突破90万辆。

TNGA车型测评结果“优秀”

随着汽车驾驶安全在消费者购车考量的分量越来越重，汽车测评的重要性得到凸显，而车型的安全性能在测评中也能得到一定的显露。

在我国的汽车测评体系中，中国保险汽车安全指数由中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院联合开展。该体系包含耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，从汽车使用者和保险的角度客观评价车辆的安全特征及使用经济性。

在中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告中，有27款车型参与测评。从总体来看，在耐撞性与维修经济性方面，27款车型中测评结果为“良好”及以上的占比为11%。在车内乘员安全和车外行人安全两方面，27款车型中“良好”及以上的占比分别为70%和96%。此外，27款车型在车辆辅助安全指数方面表现较好，测评结果为“良好”及以上占比达96%。

在27款被测评的车型中，广汽丰田雷凌2019款185T进取版为自主申请测评。其车内乘员安全指数、车外行人安全指数及车辆辅助安全指数评价中均获得“优秀”，但是在耐撞性与维修经济性指数方面获得评价为“一般”。

具体来看，在结构耐撞性得分中，以得分率最高为100%为对比，雷凌的闭合件得分率和下车体得分率合计为75%。而在维修经济型方面，整车维修比平均值为18%，但雷凌的得分在10%～15%之间。

在2018年中国保险汽车安全指数测评中，有广汽丰田旗下的凯美瑞2018款2.0E精英版参与，其车内乘员安全指数、车外行人安全指数及车辆辅助安全指数评价中均为“优秀”。

值得注意的是，中国保险汽车安全指数较为特别的是在测评中设置了正面25%重叠碰撞，其参考美国高速公路安全保险协会编制，模拟车辆与电线杆、树桩等柱状物的碰撞。在被视为“角度刁钻”的正面25%重叠碰撞测评中，参与测评的广汽丰田雷凌和凯美瑞均获得总体评价等级为“优秀”。

对于TNGA车型在测评中的表现，广汽丰田方面指出，TNGA安全标准为全球同步，遵守严苛标准，经得起国内外权威碰撞测试考验。与此同时，TNGA安全标准采用了全员防护的新标准，对车内驾驶员、车内乘客、车外行人全员立体防护，其技术开发亦是以“综合安全”为目标。

上半年逆势稳定发力

根据中国汽车工业协会数据，2020年1月～6月，汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，分别同比下降16.8%和16.9%。在上半年行业整体下降的态势下，广汽丰田成为广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,以下简称“广汽集团(601238,股吧)”)的稳定力量。

今年上半年，广汽丰田实现产销分别为30.95万辆和32.09万辆，同比分别增长7.06%和3.11%，实现营业收入466.4亿元，同比增长3.91%。

根据乘用车市场信息联席会统计的最新数据显示，今年1～8月，广汽丰田实现销量46.26万辆，比去年同期增长10.3%，是少数实现同比正增长的车企之一。

具体来看，广汽丰田TNGA车型的前8个月销量同比增长38%，销量占比达69%。而SUV家族汉兰达、威兰达、C-HR 8月销量共计达2.05台，比去年同期增长57%，占总体销量29%。SUV家族1～8月的累计销量为12.58万台，相较去年同期增长20%。

在混合动力车型方面，第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动等车型在8月共计售出9200台，相比去年同期增长39%，占总体销量的13%。三者1～8月的累计销售为5.2万台，较去年同期增长29%。

此外，在新能源汽车领域，广汽丰田也在加快布局速度。8月底，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期举行了动工仪式，据悉，项目二期占地面积74万平方米,达产后将每年贡献在地产值500亿元以上。

而2019年5月，广汽集团发布公告称，董事会同意广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资项目建设，两期项目合计新增产能40万辆/年，计划2022年全部建成投产。

（编辑：赵毅 校对：颜京宁）