当2019年我们预测2020年新车谁是爆款的时候,吉利星瑞、长安欧尚X5、丰田威兰达、领克05这样的车型都涉猎在内。当一年结束后我们复盘战绩,这些车确实也理所应当的拿下了符合预期的战绩。可在它们之外,还有不少车型的火爆是让人们出乎意料的。

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从命名方式上坦克300就颠覆了我们平时对汽车的认知,再加上同时期哈弗动物系列命名的推出,一下把这台车推向了高潮。一个号称专做豪华、高品质SUV的品牌,突然造了台硬派SUV,在整个家族序列里坦克300都是那么的特立独行。

坦克300没有采用之前VV系列车型的设计语言,反而用横平竖直的线条、非承载式车身和前中后三把差速锁告诉世人,我可不好惹。坦克300的成功还有一点就是售价,17.58—21.38万元的售价比起Jeep牧马人来说要实惠太多了。

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造型也是方方正正的还有五菱宏光MINIEV,简单的配置、120km的续航里程、最高车速不过100km/h、和快递车一样的12寸小轮毂,但它只需要2.88-3.88万元。

别看五菱宏光MINIEV装不了多少人,拉不了多少货,但MINIEV依旧在去年拿到了单月3.3万台的销量数据,瞬间让雷凌、卡罗拉都不香了。当然MINIEV身上也确实有不少需要改进的地方,比如配置的增加、续航的升级等等。

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奔驰GLB在设计上也是脱离开家族元素的,它和国内没有引进的X-Class属于同一时期的产品,高挑的身高让你第一次看见它的时候多少觉得会有些怪异。可我一开始对GLB不抱有信心的还不是造型样貌,而是它那台1.3T的发动机。

在还没上市的时候就有不少人说奔驰GLB是又一台智商税,结果,销量啪啪打脸。2020年全年销量53997台,平均一个月能卖出4500台。虽然不能拿它和合资家轿的销量做对比,但这毕竟是一台顶配将近35万的小众紧凑级SUV。所以我估计GLB的一反常态,还是和车前顶着的三叉星徽LOGO有很大关系。
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