奥迪2020年在华销量创历史新高 2023年销售目标是100万辆

奥迪中国总裁安世豪

　　2月10日，在中国农历新年到来之际，奥迪在线上举办了“奥迪中国2021媒体云享荟”，奥迪中国总裁安世豪介绍了奥迪今年在华的市场表现，并对未来“黄金十年”规划进行了详细介绍。

　　安世豪表示：“奥迪今年向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。在奥迪中国迈向新的十年之际，我们有了一个更远大的目标。到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。”

　　据了解，奥迪将在华继续深入合作伙伴关系。奥迪一汽新能源合资公司项目将落户长春。未来，这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台（Premium Platform Electric）的纯电动车型，首款车型将于2024年在长春投产。

　　此外，奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部升级为独立的一家独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。全新的销售公司已经成立，并将落户杭州。

　　另外，在2020年底，奥迪确认了与上汽集团(600104,股吧)的合作关系。未来，上汽奥迪车型将由合资公司上汽大众生产。

　　未来几年都将是奥迪的产品大年，根据规划，到2021年，奥迪将携手中国一汽，将国产奥迪车型增至12款。其中，在2021年，奥迪将在华推出6款电动化车型。

　　不仅如此，奥迪还要在华开启史上最大规模的运动车型攻势，预计到2022年底，向中国消费者提供近20款奥迪运动车型。此外，上汽奥迪首款车型2022年上市。

　　除了在华战略上的调整外，安世豪也公布了未来10年奥迪电动化转型计划。安世豪表示，奥迪将携手中国一汽，至2021年底将国产车型增加至12款。

　　在新能源方面,奥迪今年将在中国推出6款新能源汽车。奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。奥迪e-tron不仅是一款产品,而是将围绕奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。奥迪e-tron将实现完全的智能互联,国产版奥迪e-tron将于今年上市。与此同时,还将推出一个新的应用程序——即ONE App,涵盖丰富的功能,客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。奥迪将携手合作伙伴“开迈斯”持续为家庭和公共充电提供解决方案,目标是实现所有数字化触电的无缝融合。