极氪出发 开启智能纯电全新模式

　　中国消费者报杭州讯(记者倪敏)全球汽车产业正处于转型变革期，传统车企、造车新势力纷纷进入新能源市场。4月15日，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪在杭州湾极氪智慧工厂正式亮相。同时，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型极氪001开启预定，将于2021年10月开始交付。

　　吉利全新智能纯电品牌——极氪发布。倪敏 摄

　　“极氪的诞生看上去像是突发奇想，但为了今天我们已经准备了五年。”极氪智能科技CEO安聪慧在品牌发布现场表示，5年前浩瀚项目启动，对极氪的打造也就此开始。五年来吉利不断完善智能电动产业布局，垂直整合上下游核心资源，构建极氪的科技生态。

　　作为较早布局新能源车的自主车企，吉利汽车在新能源领域的表现平平。虽然目前吉利旗下已拥有几何汽车、枫叶汽车两大品牌，但吉利汽车2020年财报显示，在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品总销量仅为6.8万辆，较2019年下滑近40%。

　　此次，极氪品牌将担负起吉利再次冲击纯电动市场的重任。据了解，极氪品牌将与几何品牌形成差异化组合，几何主攻聚焦大众市场，而极氪将主攻高端豪华市场。

　　这一点也从当天发布的新车价格上可见一斑。极氪001包括长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版、超长续航双电机YOU版，售价区间为28.1万-36万元。

　　定位豪华猎装轿跑的极氪001车长4970mm，宽1999mm，高1560mm，轴距达到3005mm，拥有2144L的超实用空间；五档高度可调的全自动空气悬架系统，可实现117-200mm离地间隙切换；匹配同级最大的22英寸轮毂，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车的优雅动感。

　　电池技术决定了电动车的品质和性能。极氪001搭载的“极芯”电池包在NEDC工况下最长可实现712km超长续航；和宁德时代(300750,股吧)联合打造的360度电池安全防护系统，确保电池包外不怕撞，内不起火。

　　极氪首款量产车型极氪001。倪敏 摄

　　而充电补能是纯电动车用户始终关心的话题，极氪将自建充电补能服务体系。据悉，极氪将配备360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。据悉，2021年，极氪还将完成290座充电站、2800个充电桩建设。预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到2万个。

　　着眼于智能化时代需求，极氪001还搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。

　　安聪慧表示，从传统汽车向智能电动汽车转型，并不是简单地嫁接电动化技术，而是以独立的企业、全新的品牌和创新的用户组织和商业模式，实现彻底变革。

　　为此，极氪将从产品发售到生态构建，开启智能纯电市场“极氪模式”，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户提供更具价值的拥车体验。

　　“它不止是一个品牌，更是一个全新的用户组织，一个企业和用户平等融合的集体。我们的目标只有一个，一切和用户共创，一切与用户分享。”安聪慧总结道。