翻看合资紧凑型SUV的销量榜单,捷达VS5有着上佳表现,虽然进不到第一阵营,但也算是风生水起。并且依靠较低的售价区间、以及少许的优惠力度,它更像是与自主紧凑型SUV抢夺市场,不过,如果划归到该级别之中,它的销量就不尽如人意了,即便是与它售价有所重叠的宝骏530,成绩也比它更为出色。
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此次对比中,我们主要来看两款车型的自动挡版本,且终端售价均在9-10万元左右。
外观方面,二者均为年轻运动的设计风格,捷达VS5相对更具攻击性,宝骏530则突显了科技感,各自都有着较好的独特性,且都符合当下时代的设计理念。
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车身尺寸方面,宝骏530具备一定优势,长宽高分别达到了4695/1835/1750mm、轴距2750mm,相比之下,无论乘坐空间、还是载物空间,都表现的更加出色,也是其最大的优势所在。
内饰方面,二者都没有太多的氛围营造,视觉质感与部分用料,宝骏530有着少许优势,且顶配车型还配有全液晶仪表盘。
另外,二者配置差异较大,以9万元左右的选购预算来看,宝骏530有着更为丰富的功能性,例如胎压显示、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入与启动、主驾位电动调节、后排出风口等配置,而捷达VS5有着更好的手机映射功能,包含CarLife与CarPlay。
至于行驶方面,以紧凑型SUV的标准衡量,二者均属中下游水准,相比之下,捷达VS5的调教更加成熟,且采用经典的EA211 1.4T发动机,匹配6AT变速箱,皮实耐用是其最大特性,整体感受较为轻盈。
宝骏530则使用1.5T+CVT的动力总成,但调教水平实属有限,虽无太多硬伤,但也不及对手平顺。而论底盘悬架的设定,捷达VS5有着后多连杆式独立悬架的加成,不过在日常行驶中,二者差异不大,经过较大颠簸时,都会伴随一定廉价感。
选 购 总 结
通过产品实力对比,确实很容易理解,为什么宝骏530的销量更为出色,尤其是空间与配置的优势,颇为明显。反观捷达VS5,虽然与大众集团有着千丝万缕的关系,但毕竟只是入门的产品线,所以,论驾乘感受,并没有太多优势。
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