BRZ没诚意 四缸奇骏荣耀重返市场 12月新车值得关注

今天我们来看看12月即将上市的新车。首先，如果您想要四缸奇骏，现在有的买了。奇骏荣耀将在12月正式上市。熟悉的配方，熟悉的感觉。之前呢，我做过一期节目，如果您对这个重回人间的车感兴趣的话，我会把视频链接放在下方。最后，我还是要善意地提醒一下各位，如果您真的要买奇骏荣耀的话，一定不要走错门。奇骏荣耀在郑州日产4S店销售。

四缸老奇骏复产救场 SUV“买新不买旧”的道理从不坑人

另外值得关注的新车还有MG ONE，作为一款精品的紧凑级SUV，动力和配置都表现不错，和同级别对手相比，它的驾驶质感也是非常不错的，具体表现可以关注近期我们发布的一期对比视频。这个不算提前剧透啊。

看完了这些接地气的车型，我们下面就要进入正题，来看看12月份关注度最高的车型，斯巴鲁BRZ。作为全新改款的车型，BRZ最大的进化就在动力上，全新的2.4升水平对置自然吸气发动机，最大功率达到231匹，峰值扭矩249牛·米。搭配6速手动或6速自动变速箱。相对于前一代的2.0升水平对置发动机，功率提升了31匹，扭矩提升了44牛·米。前置后驱，加上一套优秀的底盘调教和情怀的加持，诱惑力还是很强的。手动挡版本30.88万元，自动挡版本33.08万元。我估计大多数人都会选择手动挡。但是！这个车的排放满足国六a，需要国六b的城市是不能落户上牌的。

所以，我实在理解不了斯巴鲁这一波迷之操作。生活在大城市中的我们就这样被斯巴鲁无情地抛弃了。虽然这个车型承载了80后90后这两代人的很多梦想，但是现实还是残酷的。所以如果您所生活的地区不要求国六b，那么恭喜您，在上一代BRZ离开中国之后，您又一次有了圆梦的机会。那么您要是在北京或者其他要求国六b的城市中，您只能放弃BRZ了。

但是别灰心，我给您指一条明路。全新的宝马2022款225i也是一个非常不错的选择。同样的两门后驱，2.0T发动机搭配8速AT变速箱，最大马力184匹。当然，不用我说您也知道怎么让它的动力提升到200匹以上。而且厂商指导价29.98万元，比BRZ手动挡车型还便宜，还是个宝马。我真的推荐您把这两个车放在一起考虑一下。

如果您是一个运动党，同时还迫于压力和经济预算，您还想要一个具有运动基因的车型的话。12月即将上市的型格也是一个非常值得关注的车型。因为不出意外的话，它也会有手动挡车型。虽然目前没有明确的消息，但是还是可以期待一下的。因为11代思域已经取消了手动挡版本。那么动力、配置和外观都不错的家用车中，还能有手动挡的，型格可能就是唯一的选择了。那么碰巧我也做过一期关于型格的节目，我也会把链接放在下方。

那么以上就是12月份值得关注的新车了，有被逼无奈复产四缸车型的奇骏荣耀，有MG新一代紧凑级SUV，也有带着运动基因来的型格，还有貌似没什么诚意的全新BRZ。表面上看来波澜不惊，但细品起来，也能感觉到各大车企在这不平凡一年中的态度。那么你们觉得这些车值得等吗？或者是有目前在售的优惠幅度大的车型可以代替他们呢？评论区一起聊聊吧。

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