最高狂卖42万台 特斯拉比亚迪大丰收 买车真像逛超市？

　　因为芯片与疫情因素，在过去的2021年中，车企的日子并不乐观，但仍旧不乏很多产品的热销态势，而在本期视频盘点中，我们对其中主流热销车型进行了分析，并选出了一些增长明显、又在意料之中的车型。

　　首先，作为一款实惠的代步小车，五菱宏光MINIEV自然榜上有名，全年销量也超过了42万辆，非常可观，而它的出现，也再次表明了那句“人民需要什么，五菱就造什么”。

　　另外，在新能源领域，2021年最大的赢家非特斯拉莫属，其中Model 3的销量超过了27万台、Model Y也在20万台以上，值得一提的是，Model Y的正式交付是从下半年才开始，能够取得如此成绩，实为震惊。

　　继续，在自主新能源领域中，蔚小理的增长并没有让我们感到惊讶，反而是比亚迪系列的车型，增长尤为突出，其中与DM-i系列的发布，有着很大关系，例如秦PLUS、宋新能源系列、以及比亚迪汉等产品。

　　而在传统燃油车领域中，自主高端的吉利星越L，虽然近期才刚刚上市，但所谓上市即巅峰，出色的产品实力，得到了不少消费者的认可，目前已经取得了53000+销量的成绩。

　　最后，在合资紧凑型轿车领域中，我们选择了北京现代伊兰特，全年销量超过13万台，对于韩系滑坡的今天而言，如此成绩已经足够让人满意了，且车型本身的产品特性也较为突出，并具备很好的运动基因。

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