同门相争分外眼红 把奕泽和C-HR逼上梁山的 竟是“兄弟”

丰田锋兰达与卡罗拉锐放的到来，目标非常明确，就是瞄准了本田的XR-V与缤智，去完成奕泽和C-HR没有完成的任务！所以，也间接说明，奕泽和C-HR的窘境，甚至可以说，它俩正在逐渐被逼死。

首先，在车型定位方面，无疑锋兰达与卡罗拉锐放俩有着较大优势，并定位于合资紧凑型SUV，相比起奕泽与C-HR，长宽高均有着一定提升，轴距保持一致，为2640mm，因此在乘坐方面的差异不会有质的区别，更多是储物实用性的增加，并且由于造型设计理念的不同，锋兰达与卡罗拉锐放的设计也相对更加方正，居家理念更为出色。

而通常情况下，理应定位更低的车型，价格也会更加便宜，但在上述产品的对比中却截然不同，反而奕泽与C-HR有着更高的指导价格与区间，虽然终端有着一定优惠，但依旧感觉不值。另外，在配置方面，奕泽与C-HR也不具备任何优势，无论是低配车型、还是高配、甚至是顶配车型，都比同价格或更便宜的锋兰达兄弟俩更低，实属有些尴尬。

总 结

个人认为，奕泽与C-HR的优势更多在于动力方面，并且要到中高配以上的车型，才有所体现，总成变为了2.0L双擎的混动版本，无论是输出特性、衔接感受、还是效率和匹配成熟度，都是一等一的存在！所以，如果是购买混动版本的C-HR与奕泽，为了体验更好的行驶品质，尚可接受，否则的话，如果是纯燃油版本车型，真的不知道它俩凭什么跟锋兰达与卡罗拉锐放竞争了。

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