
在国内汽车的发展历程中,出现了很多经典车型,有的已经演变成常青树,有的则是火热一时,最终淹没在浪潮之中,而今天要聊的福特福克斯,曾经便是火爆之选。

我们对于福克斯的认知,更多是其第二代的两厢版车型,以当时来看,造型绝对属于新潮前卫,尤其是掀背造型+尾部竖向的灯组,至今都堪称经典。而此代车型,也是它的巅峰时刻,认知度也达到了顶峰,从2005年上市,算是真正火了将近10年,以至于后来第三代车型上市,反而有点无人问津。

在辉煌之后,随着日系品牌的崛起、细分车型的不断增加、加长产品的大规模兴起等因素,福克斯的产品实力也不再出众,而真正让福克斯遭遇巨大打击的,当属2019年第四代车型的到来,全系换装了三缸发动机,正是由于国人对“三缸”的认知匮乏,也使其更早的进入了寒冬期。

如今,中期改款的福克斯即将到来,申报信息也有所曝光,其中最主要的当属换回了四缸发动机,其中针对1.5T版本的车型,此次将搭载代号开头为“CAF479”的机型,并与蒙迪欧、翼虎同宗同源,虽然马力相比现款有所降低,但仅凭“四缸”二字,便能让福克斯进一步回血。
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