4S店对抗车企直营！美国一州新法案：或将强迫特斯拉退出市场

在当前的汽车消费市场下，你更喜欢4S店的传统经销商模式，还是新势力和特斯拉为代表的车企直营购车呢？不过今后，对美国俄克拉何马州的消费者来说，今后可能无法享受到车企直营的购车服务了。

3月3日消息，据报道，美国俄克拉何马州（Oklahoma）今日通过一项特别的法规，重新定义了“新动力(310328)车辆经销商”。

法案规定，任何车厂或企业，不得任意贩售、出租车辆，车辆相关交易行为，都必须经过持有牌照的“经销商”才能进行。

车厂和车厂控制的子公司，不得申请成为经销商，这项法案也被解读为“传统汽车经销商为了反制车厂直营”的招数。

同时，新车的运送，也必须通过经销商代理，不能自行运送，车厂除了要配合经销商之外，还必须“基于安全理由”，提供相关消费者数据给经销商。

相关的查验与裁罚，将由奥克拉荷马汽车委员会负责，可以依情况处以罚款或是吊销经销商牌照。

这项法案，将会直接冲击到特斯拉在该州的汽车销售，因为当前特斯拉在全球范围内，均是直营售车的方式，如果特斯拉不对此进行改变，或许无法在俄克拉何马州销售汽车。

不过，该法案还留有一个缺口，允许当地民众，一年内，可以自行从其它州购入、运送三辆新车，无需取得经销商牌照，但若超过这个限度，将面临罚款。

对于该项法规，特斯拉还没有进行回应说明。

如需转载请务必注明出处：快科技

话题标签：特斯拉电动车销售