GT敞篷 620马力 3.45秒达到颅内高潮 能买到入门的法拉利

今天这台外形炫酷的敞篷跑车，就是法拉利加州T的继承者Portofino M,从这台车诞生那天就已惊艳了众人，整台车看上去在运动与优雅之间做到了完美的平衡。你可能会对Portofino这个名字感到陌生，其实Portofino的名字源于意大利一个悠久历史的滨海小镇。而这个M是意大利语中的“Modificata”，翻译过来就是“提升”的意思。那么Portofino M相比Portofino有哪些升级呢？

总有人说Portofino M像是小号的812 Superfast。确实猛地一看这两台车有很多相似之处 ，可以发现两者的血缘关系。车头最吸引人的无疑就是这个犀利的LED大灯灯组和下方的进气格栅。这张大嘴从车头看就好像正在冲着你坏笑一样。而这个进气格栅样式与Portofino基本保持一致，只是在格栅部分换装了全新的铝制饰条，而变化较为明显的是前杠下方两侧的进气口，相比老款的进气口面积更大而且形状也有一些细微的调整。

而在车侧前叶子板的两边升级了一个导风槽，这个导风槽除了可以使得气流更快的通过车身，起到空气动力学效应，而且还能给刹车系统起到一定降温的作用。轮毂采用了Portofino M的全新款式，搭配Brembo前六后四的活塞卡钳。

车尾相比上代Portofino没有非常大的变化，两侧依旧是采用法拉利家族标志性的圆尾灯。车尾下方的扩散器经过重新设计它能够与后杠拆分开，这样可以方便车主搭配碳纤维材质的扰流板，使得更加美观质量也更轻。

而Portofino M采用和加州T一样的硬顶敞篷开启方式，只需要14秒就能优雅的完成全套开关棚动作，开关棚立马能显现出两种风格，所以说Portofino M在运动与优雅间做到了完美的平衡。

进到车内发现Portofino M相比法拉利Roma的内饰完全是两种风格，保持了法拉利的原汁原味还能看到老前辈加州T的影子。虽然作为法拉利V8发动机的入门车型，但是内饰的材质与拼装工艺丝毫没有缩水。仪表台中间这块10.25英寸的显示屏功能也是非常的齐全支持Carplay、手机互联、多媒体、导航等等功能。相比ROMA车型上的全液晶仪表盘和副驾驶的多功能显示屏Portofino M的内饰更加的纯粹。

而且能发现在Portofino M方向盘下方Manettino驾驶模式旋钮上，新增加了RACE模式这也是法拉利首次在GT spider车型上加入RACE模式，这个模式开启后你可以体验最纯粹的驾驶乐趣。Portofino M除了座椅有加热功能外，在座椅颈部的位置还可以选用颈部加热功能，这样可以让你在天冷的时候即使打开敞篷也能感到温暖舒适，这对于在北方用车的朋友来讲真心太友好了。

Portofino M在动力方面系统搭载一台V8 3.9T发动机，最大功率620匹，相比Portofino增加了20匹马力，峰值扭矩达到760牛·米。而且新升级了8速双离合器变速箱，新的变速箱除了体积缩小了20%外，而且扭矩输出增加了35%。你不要以为Portofino M是法拉利V8的入门车型就小看它的实力。Portofino M零百加速时间仅为为3.45秒，零到二百公里每小时加速为9.8秒，这个数据绝对配的上它是一台超级跑车的名号。虽然Portofino M是带涡轮增压的车型，但是开起来丝毫感受不到任何来自涡轮的迟滞现象，几乎和自然吸气的车型没有区别。而由V8发动机制造出来迷人的排气声浪声，让你听了就热血沸腾！

法拉利强大的品牌影响力，再加上厚道的售后服务政策，以及还有惊人的保值率，所以说法拉利强大以及最有性价比的超跑品牌一点都不为过。

本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。