中国汽车工业协会的统计数据显示,一季度,国内汽车企业出口99.4万辆,同比增长70%,超过日本的95.4万辆,同比增长6%,中国已正式取代日本,成为全球第一大汽车出口国。
5月25日,在商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人束珏婷在答记者问时表示,近年来,我国汽车出口稳中向好,产品结构持续优化。
她指出,我国汽车出口主要呈现三个方面特点:一是贸易规模逐步扩大。2021年、2022年汽车出口增量连续两年均在100万辆以上。今年1-4月,我国汽车出口149.4万辆,同比增长76.5%。
二是市场日益多元。前4个月,我国汽车出口至全球204个国家和地区,其中向“一带一路”沿线国家出口136.4亿美元,增长1.2倍,占比45.9%;向发达经济体出口124.1亿美元,增长1.2倍,占比41.8%。
三是新能源汽车贡献重要的增量。1-4月,新能源汽车占汽车整体出口金额比重提升至42.9%,对汽车出口增长贡献率达51.6%。
束珏婷称,当前我国汽车出口呈现较快增长的阶段性态势,但在发展质量和效益方面仍有较大提升空间,在运输保障、金融服务、海外售后等方面仍存在一些困难问题。
她表示,下一步商务部将会同相关部门重点做好三方面工作:
一是加强运输保障,促进汽车企业与航运企业开展中长期战略合作,鼓励航运公司加快建设滚装船队,扩大汽车出口运力。
二是鼓励汽车企业与国内外金融机构合作,在依法合规、风险可控的前提下,创新金融产品与服务,更好满足企业需要。
三是支持汽车企业完善国际营销和售后服务体系,提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力,树立良好品牌形象。
最新评论