11月17日,在2023年广州车展中,小鹏汽车的首款MPV车型——小鹏X9开启预售,预售价格为38.8万元起。同时,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,小鹏X9将在2024年1月开启交付。
图片来源:每经记者 孙磊 摄
何小鹏此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“X系列是小鹏汽车体系中最高端的车型,而小鹏X9则是小鹏汽车面向中大型家庭的一款车型。”
在产品力方面,与小鹏汽车此前的产品类似,智能驾驶将成为小鹏X9的标签。据了解,小鹏X9在智能驾驶方面不仅会采用轻地图的方案,还将采用轻雷达的方案。“小鹏X9上将去掉两个前向雷达,综合成本减半,但XNGP能力不会下降。”小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘说。
此外,小鹏X9还搭载后轮转向、800V、一体式铝压铸等技术,并首发搭载第5代小鹏智能座舱系统XOS天玑;动力方面,小鹏X9最大功率分别为前235kW后135kW,配备84.5kWh与101.5kWh电池组,CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。
对于小鹏X9的出现,有观点认为,当前自主品牌新能源MPV车型不断被投放市场,小鹏汽车也想赶上这一新风口。数据显示,2023年上半年,中国MPV终端销量超过52万辆,同比增幅达到21.6%,领先于轿车和SUV。其中,新能源MPV的销量和渗透率更是大幅度上升。
“随着中国家庭人员结构变化,未来MPV高端化增长不是昙花一现,尤其是新能源化推动MPV市场可持续增长,将为自主品牌崛起带来发展机遇。”全国乘用车市场联席会秘书长崔东树表示。
此外,随着小鹏X9的发布,小鹏汽车也完成了轿车、SUV、MPV全品类的产品布局,其希望借助新车效应实现销量的提升。何小鹏称,小鹏X9将打开“年轻态”MPV 市场,其目标是成为大型纯电MPV市场销量第一的车型。
每日经济新闻
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