中国经济网4月3日讯(记者 郭跃)昨日,乘用车市场信息联席会昨日发布销量预测,3月,全国新能源(600617)乘用车批发销量可达82万辆,同比增长33%,环比增长84%。
乘联会分析,3月共有21个工作日,相较2023年同期减少2日,不利于汽车产销。同时,近月来,新能源乘用车经销商因市场环境趋严等因素,不断降低渠道库存,车企产销也愈发谨慎。
利好方面 ,今年春节假期过后,汽车行业产销快速回归正轨,加之春节后大都是新品推出的重要节点,因此3月乘用车市场整体增势较为迅猛。
同时,碳酸锂等电池核心原材料的价格始终处于中低位,有利于厂商控制成本,并激发持续推出新品的动力。
此外,随着车价下调的企业越来越多,市场观望气氛正逐步化解。
再有,国家、地方促汽车消费政策不断,加之线下车展等活动活跃,对人气的聚拢作用显著。
通过过往数据趋势来看,2月,新能源乘用车批发销量超过万辆的厂商共有9家,占整体销量的76.5%,以上企业3月的合计销量预计可达63万辆。
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