智己汽车发布致歉函:发布会上错误标注小米SU7 Max一处关键参数

2024-04-09 09:19:23 和讯汽车 

  4月8日晚间智己L6发布,智己汽车称,小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱,智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。

  此后,小米汽车产品经理潘晓雯表示,小米SU7全系全域碳化硅,不仅前后电驱都是碳化硅,就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。

  随后,智己联席CEO刘涛表示:“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样,都是前后电机都使用SIC碳化硅模块,小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友!在此,我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”

  4月8日晚到9日凌晨,小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。

  小米公司发言人首先表示,智己公司在8日晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。为维护我司合法权益、保障用户的知情权,我们做如下声明:

  1.小米SU7 Max前后电机均为碳化硅。这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力。

  2.智己公司作为上汽集团(600104)旗下控股子公司,竟会出现如此谬误,是其专业能力缺失,还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒,但智己公司仍未修正。

  上汽集团是中国汽车工业领军企业,我们非常尊重。智己公司这样行为,和上汽集团声誉无法匹配,我们作为同行也无法理解。

  3.我们欢迎良性的竞争与切磋,强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。我们已完成取证,做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。

  我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。

  此后,小米公司发言人再发文强调,不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。再次敦促智己公司,立即公开澄清,并向被其误导的公众正式道歉!

  随后,小米公司发言人表示,“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。我们坚决认为,智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位,也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。关于此事,我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉,我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”

 

  4月9日凌晨,智己汽车发布致歉函。智己汽车称,在刚刚结束的“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,澄清如下:

  小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉!

 
(责任编辑:徐帅 )
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