11月15日,零跑B10在2024广州车展上迎来国内首秀。据悉,新车是零跑汽车B系列的首款车型,基于LEAP3.5架构B平台打造,采用全新造型风格,预计提供增程和纯电动力可选,将在明年一季度正式开售。
“零跑全新B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技术架构,采用8295座舱芯片+AI大模型、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶,并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校,全车采用欧洲领先标准设计开发。”零跑汽车高级副总裁曹力表示。
值得一提的是,在零跑汽车三季度财报电话会上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明还表示,零跑汽车明年的产品重点是“B系列”车型,这一系列针对10万~15万元价格区间的A级车,是中国汽车市场中销量最大的一个区间,将为零跑汽车明、后年销量带来更大的想象空间。
据零跑汽车联席总裁武强透露,零跑汽车会基于B平台在明年交付三款车型。除了此次在广州车展亮相的B10,还将有一款轿车,以及另一款尚不能披露的产品。“B平台的轿车将在明年三季度上市,紧随B10正式交付及C系列产品改款之后。”武强称。
据悉,零跑汽车B平台的三款车型均定位主流紧凑级家用车,而随着这三款车型在明年年底完成布局,零跑汽车将形成B+C平台共六款车型的矩阵。“B平台在未来两年内应该会实现超越C平台的销量。”武强说。
在这样的背景下,朱江明表示,零跑汽车明年有望达到每月平均4万辆的销量水平,明年全年销量目标将达到50万辆,甚至更高。而在毛利率方面,零跑汽车也有望实现此前制定的目标,即从全年来看,毛利率超10%。
每日经济新闻
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