新车坏了如何索赔？索赔依据和流程是什么？

购买新车本是一件令人开心的事，但如果新车出现问题，车主该如何维护自己的权益进行索赔呢？下面就为大家详细介绍新车索赔的依据和流程。

新车索赔的依据主要来源于相关法律法规和汽车厂商的保修政策。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“汽车三包政策”）是车主索赔的重要法律保障。根据该政策，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

除了法律规定，汽车厂商也会制定自己的保修政策。不同品牌和车型的保修期限和范围可能会有所不同，一般在购车时，销售人员会向车主详细介绍。车主在购车后，一定要仔细阅读保修手册，了解具体的保修内容和条件。

了解了索赔依据，接下来看看索赔的流程。当发现新车出现问题时，车主首先要做的是保留好相关证据。这些证据包括购车发票、保修手册、维修记录、故障照片或视频等。这些证据将在索赔过程中起到关键作用。

然后，车主应及时联系经销商。可以通过电话或直接到店的方式，向经销商说明车辆出现的问题。经销商会安排专业的技术人员对车辆进行检查和诊断。在这个过程中，车主应积极配合技术人员的工作，如实提供车辆的使用情况和故障发生的细节。

如果经检查确定是车辆质量问题，且符合索赔条件，经销商会向汽车厂商提交索赔申请。厂商会对申请进行审核，审核的时间可能会因具体情况而异。一般来说，简单的问题审核时间较短，复杂的问题可能需要较长时间。

审核通过后，厂商会根据具体情况给出解决方案。可能是免费维修、更换零部件，甚至是更换车辆或退款。经销商会按照厂商的解决方案为车主进行处理。

为了让大家更清晰地了解索赔流程，以下是一个简单的表格总结：

总之，新车出现问题并不可怕，只要车主了解索赔的依据和流程，保留好相关证据，积极与经销商和厂商沟通，就能维护好自己的合法权益。

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