如何调整四轮定位外倾角？外倾角不当对行车安全有何影响？

四轮定位中的外倾角是汽车重要的参数之一，它的调整对车辆性能和行车安全影响重大。接下来为大家详细介绍调整四轮定位外倾角的方法以及外倾角不当会给行车安全带来的影响。

调整四轮定位外倾角需要专业的工具和技能，通常要在专业的汽车维修店或轮胎店进行。以下是一般的调整步骤：首先，要将车辆停放在水平且坚实的地面上，使用千斤顶将车辆升起，确保轮胎离开地面，同时使用安全支架支撑车辆，保证操作过程中的安全。然后，使用四轮定位仪对车辆进行全面的测量，获取当前外倾角的数值。通过四轮定位仪的数据显示，判断外倾角是需要增大还是减小。

不同的车辆调整外倾角的方式有所不同。对于一些车辆，可以通过调整转向节上的偏心螺栓来改变外倾角。松开偏心螺栓的螺母，转动偏心螺栓，按照四轮定位仪的提示，精确调整外倾角的数值。而有些车辆可能需要更换不同规格的控制臂衬套来实现外倾角的调整。更换衬套时要确保新衬套的规格符合车辆要求，安装过程要准确无误。调整完成后，再次使用四轮定位仪进行测量，确保外倾角调整到了车辆制造商规定的范围内。

外倾角不当会对行车安全造成诸多不利影响。当外倾角过大时，轮胎外侧的磨损会加剧。这是因为轮胎外侧承受的压力过大，与地面的接触面积不均匀。长期如此，轮胎的使用寿命会大幅缩短，还可能导致轮胎在行驶过程中突然爆胎，严重威胁行车安全。此外，外倾角过大会使车辆在行驶时出现跑偏现象，驾驶员需要不断修正方向，增加了驾驶的难度和疲劳感。

如果外倾角过小，轮胎内侧的磨损会加重。同样会使轮胎的使用寿命降低，而且车辆的操控性能也会受到影响。在转弯时，车辆的稳定性会变差，容易出现侧滑的情况。车辆的制动性能也会下降，制动距离会变长，在紧急制动时，增加了发生事故的风险。

下面通过表格来更直观地对比外倾角过大和过小的影响：

为了确保行车安全，车主应定期检查车辆的四轮定位参数，发现外倾角不当及时进行调整。

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