【8月25日,纳斯达克上市的法拉第未来双飞轮业务取得重要进展】 8月25日,纳斯达克上市的法拉第未来负责人透露,公司双飞轮业务均有重要进展,FX Super One在汉福德工厂试制生产顺利,C10 Treasury获首批3000万美元融资。 法拉第未来有关负责人称,造车是长周期、重投入、慢回报行业,公司核心挑战之一是在经营性现金流为正前,确保长期稳定的资本供给。C10 Treasury将为EAI EV主业持续“输血”,实现资本与产业双擎驱动。 按计划,FX Super One完成碰撞测试,顺利通过美国联邦机动车辆安全标准车内乘员上部内饰冲击保护的首轮开发测试。因要满足多市场要求,需采用更高测试标准。后续,法拉第未来会持续推进车辆测试、开发与验证工作。 此外,汉福德工厂的FX Super One试生产进展顺利,试制工艺编制完成约60%。接下来,团队会就生产工艺验证、作业规范优化及质量管控体系完善开展专项技能工作。 按规划,C10 Treasury获首笔3000万美元融资承诺,预计本周开启首笔资产配置,采取平滑定投方式,未来几周内完成3000万美元配置,80%按C10指数被动配置,20%主动配置。它将成上市公司FFAI的资金引擎,加速EAI EV战略落地执行。
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