汽车尾气处理系统如何工作？

汽车尾气处理系统对于减少汽车排放的污染物、保护环境起着至关重要的作用。下面我们详细了解一下它是如何工作的。

汽车尾气处理系统主要由多个部分组成，每个部分都有其独特的功能。首先是三元催化转化器，这是尾气处理系统中的核心部件之一。它的主要作用是将汽车尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）这三种主要污染物转化为无害的二氧化碳（CO?）、水（H?O）和氮气（N?）。当高温的尾气通过三元催化转化器时，其中的催化剂（通常是铂、钯和铑等贵金属）会促使发生一系列化学反应。一氧化碳会被氧化成二氧化碳，碳氢化合物会被氧化成二氧化碳和水，而氮氧化物则会被还原成氮气。

接着是颗粒捕集器，它主要用于捕捉尾气中的颗粒物，如碳烟等。颗粒捕集器通常采用陶瓷或金属等材料制成，具有多孔结构。当尾气通过颗粒捕集器时，颗粒物会被拦截在孔隙中，从而减少尾气中颗粒物的排放。随着使用时间的增加，颗粒捕集器会逐渐被颗粒物堵塞，这时就需要进行再生操作。再生的方式有主动再生和被动再生两种。主动再生是通过提高尾气温度，使捕集的颗粒物燃烧掉；被动再生则是利用尾气中的热量和氧气，在一定条件下使颗粒物自然燃烧。

再来说说选择性催化还原系统（SCR），它主要用于降低尾气中氮氧化物的排放。该系统会向尾气中喷射尿素溶液，尿素在高温下会分解成氨气（NH?）。氨气会在催化剂的作用下与氮氧化物发生反应，将其还原成氮气和水。这样就可以有效地降低尾气中氮氧化物的含量。

下面通过一个表格来总结一下汽车尾气处理系统各部分的作用和处理的污染物：

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