2025年12月19日晚,动力新科召开了2025年第二次临时股东会。此次股东会表决的议案均获通过。值得注意的是,近期法院裁定批准子公司重整计划,这一“利好”消息,也引发了股东的关注热情。
上汽红岩出表,动力新科踏上新征程
公司表示:“上汽红岩重整获得法院裁定批准后,动力新科自2025年12月起将不再合并上汽红岩报表,动力新科和上汽红岩都将踏上新征程,重新再出发。”
据公开资料预计,上汽红岩出表由此产生的一次性股权处置收益将占本公司2024年度经审计归属于母公司股东的净利润绝对值的比例约为150%-180%。从近期业绩来看,动力新科已展现出减亏态势,自身柴油机业务表现强劲。出表后,动力新科将放下“包袱”,轻装上阵。
谈及后续发展,动力新科也在会上答股东问时表示,“公司将继续以发动机业务为基础,积极拓展产品型谱,优化产品结构,积极推进天燃气、甲醇、氨等多种燃料发动机的研发及配套,加快提升动力电池、电驱桥等新能源业务销量,积极探索新兴业务,寻求公司第二增长曲线;”
核心业务表现强劲 “十五五”预双倍增
根据第一商用车网披露的相关数据,2025年1-11月份,公司发动机销售15.8万台,同比增速22.39%,增速排名行业第二。市场预计动力新科2025年全年销量将达到其历史较高水平。主营业务销量数据表现无疑为公司财务表现注入了确定性。
基于主业竞争力的信心,公司锚定了更为长远的发展蓝图。对于发动机业务后续发展,公司表示,“公司制定“十五五”规划,力争到“十五五”末实现销量、收入双倍增。”
其中,公司重点提到了将贯彻落实“新四化”。公司将继续坚持“平台化、智能网联化、新能源化、国际化”的发展战略。具体来看,平台化方面,公司12/16VK 电站等新产品行业领先;新能源方面,电池 PACK、电驱桥技术不断突破,上半年销量5,760套,同比增长86.6%。国际化方面,公司持续做好海外市场布局,上半年出口业务新建18家海外服务网络,由此可见,今年动力新科海外业务将有所为。
公司在股东会亦表示,将继续坚持以市场为导向、以用户为中心,积极开拓,勇于创新,培育差异化竞争优势,着力打造一个品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的“新动力”,实现“十五五”规划目标。
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