2025年宝马在华销售62.5万辆，2026年以新世代车型启新章

“2025年，凭借强大的业务韧性，我们与经销商伙伴并肩前行，在中国市场保持了稳健的业绩表现，同时坚守品牌核心价值——宝马纯粹驾驶乐趣。“宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，对2025年宝马在中国的表现作出总结。

2025年，宝马集团在中国市场售出625,527辆BMW和MINI品牌汽车，中国依然稳居宝马全球第一大市场。3系与5系核心阵营依然稳健、X家族持续提升产品价值，让宝马面对强劲市场挑战依旧稳健；同时，M家族表现亮眼，在为宝马带来新增长点的同时，助力品牌力持续进阶。

展望2026年，宝马将为中国消费者带来约20款BMW、MINI和BMW摩托车新产品，开启新一轮产品攻势。其中，最受关注的国产长轴距版新世代 BMW iX3 将于今年上半年全球首发，并在下半年上市。

2025年宝马在华整体稳健、亮点频现

具体来看，2025年，宝马集团在全球市场交付2,463,715辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车，实现稳健增长。聚焦中国市场，面对2025年异常激烈的竞争，宝马展现出了业务韧性，在中国市场售出625,527辆BMW和MINI品牌汽车。

其中，BMW 3系家族连续15个月细分市场销量第一。值得一提的是，3系高配车型销量在2025年大幅攀升，占3系家族销量的50%以上。5系全年月均销量超1万辆。BMW X5作为“豪华运动型多功能车”的开创者，自2022年国产以来，长轴距版X5累计销量已超过30万辆。

BMW M品牌全年销量同比增长27.9%，年销量首次突破一万辆，继续领跑高性能细分市场。首次引入中国的全新BMW M3 旅行版和BMW M2 CS迅速成为高性能市场的热度“顶流”。M性能车也圈粉无数，比如2025年上市的全新BMW X3 M50以及M240i xDrive双门轿跑车；特别是两款国产M性能车——BMW M235L四门轿跑车与BMW X1 M35Li，将M专属调校与中国客户需求完美结合。如今，M家族在华产品阵容已拓展至25款。

MINI品牌是宝马集团业务增长的另一大亮点，全新MINI家族已完成全线产品上新，2025年销量同比增长超过25%。

强化研发、携手伙伴，宝马与中国共进

2025年，宝马“基盘稳定、亮点频出”，是基于其响应中国市场需求，不断推出差异化、个性化车型的支撑。比如，BMW 3系推出的50周年限量版车型在外观和内饰上均有升级，多项动感十足的配置首次上车国产3系；5系新增曜夜套装及宝石青车漆等个性化配置，为消费者提供更多选择。国产X5再度焕新，全新标配曜夜套装，在保留BMW X家族经典元素的基础上，彰显王者新风。

同时，2025年，宝马继续践行“在中国、为中国、与中国共进”的坚定承诺。集团持续强化自身研发与制造根基，已在中国建立了德国之外最大的研发网络，包括四个创新基地和三家软件公司，以便更精准、更快速响应中国消费者的需求。宝马沈阳生产基地正为迎接新世代车型的量产进行全方位准备，在人工智能、大圆柱电池和智能生产领域持续投入。宝马自研的AI智能体平台“盖亚”（GAIA）已在中国大规模部署，驱动全链路升级，宝马成为首批在中国创建自有AI智能体平台并实现大规模部署的汽车制造商之一。

此外，宝马与中国合作伙伴的开放创新进一步深化：与Momenta携手深度开发本地化的智能辅助驾驶系统；与华为、阿里巴巴的合作重新定义智能座舱体验；将DeepSeek人工智能功能整合到宝马在华的最新车型中，包括国产新世代车型；宝马第六代电芯将由宁德时代和亿纬锂能供应；与华友循环合作，宝马在国内率先建立高压电池的闭环回收系统。

2026年，宝马拉开在华新世代序章

如果说创新是宝马的代名词之一，那新世代的到来无疑将把宝马的创新属性提升到新的高度。2026年，宝马将正式在中国开启新世代发展的序幕。

2026年恰逢中国农历马年，宝马集团将发起强劲的产品攻势，为中国消费者带来约20款BMW、MINI和BMW摩托车新产品。其中最“吸睛”的无疑是首款国产新世代车型——国产长轴距版新世代BMW iX3，该款车将于今年上半年全球首发，并在下半年上市。

BMW首创全景iDrive、BMW新世代电驱系统、宝马独有的”BMW驾控超级大脑” (Heart of Joy) 等一系列突破性技术，将与更懂中国的“中国AI”完美融合，重新定义豪华和智能驾驶乐趣。国产新世代车型还将带来无微不至的专属升级，契合中国消费者的需求。目前，国产长轴距版新世代iX3正在国内进行密集测试。新世代车型的技术集群也将应用在未来所有BMW车型上。

也正如高翔所说：“展望2026年，我们充满信心、蓄势待发，将为中国消费者带来更多具有吸引力的产品，包括备受期待的新世代车型，不断提升产品价值，强化品牌竞争力；同时还将进一步深化本土合作，以创新为驱动力，为中国客户创造豪华出行体验。“（中国经济网记者 郭跃）

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