宝马发布BMW氢能扁平化储存系统，将应用于全新一代BMW X5车型

新浪科技讯 4月9日下午消息，近日，宝马集团推出氢能扁平化储存系统，并将应用于全新一代BMW X5车型。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计，搭载新一代储氢方案的BMW iX5 氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统能够极高效地利用车辆内部空间，并与BMW第六代高压动力电池系统兼容，在不牺牲车内空间的前提下实现氢能技术的深度集成。凭借这一技术，未来车型的生产将更具灵活性，氢燃料电池系统的车型可与其他驱动形式车型在同一生产线上制造。

宝马集团负责研发的董事普斯特表示：“宝马全新的储氢技术使我们能够以极高的空间利用率，将氢能驱动系统精准集成至全新一代 BMW X5车型上。我们可以将车辆制造比喻为俄罗斯方块：用户可根据自身需求自由选择车辆驱动形式，无需妥协。这正是技术开放战略与工程艺术的完美结合，也是我们工程师的热爱所在。”

全新的BMW 氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，这些储氢罐以并联方式集成在坚固的金属框架中。其创新技术在于：系统并非采用多个独立压力容器，而是通过相互连通的7个腔体构成一个封闭整体，并由中央主阀统一控制。另外，700巴（bar） 高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护，进一步提升了整体安全性。

这一全新研发的储氢方案显著提升了车辆的续航能力。宝马集团已针对此项创新技术申请多项专利。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统可储存至少7千克氢气，并可在5分钟内全部加满，延续宝马氢燃料电池车一贯安全、清洁、高效的补能体验。

通过持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型的应用，并将量产车于2028年投入市场，宝马集团正战略性拓展产品布局，让氢燃料绿色出行惠及更多用户。

责任编辑：张乔松

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com