“L3是走向完全自动驾驶的必经阶段,是没有办法跳过的。”4月11日,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上表示,从安全的视角来看,L4级自动驾驶人完全可以离开座位、不需要方向盘,至少要达到10倍的安全性,那需要数据的积累;从用户的视角上来说,人不在驾驶位,需要认知过程和适应;从监管的视角来看,监管体系、保险配套体系都需要积累经验和数据,因为涉及很重要的问题。
他认为,L3级自动驾驶要面向用户全场景全域地开发,从而积累数据,建立用户信任。
每日经济新闻
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