4月22日,奇瑞汽车新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会在北京首都国际会议中心举行。本次活动以“全域AI 油电同权”为主题,宣布奇瑞中国新燃油战略全新升级落地,重磅推出火星·星核MIND全域融合智能架构,正式上市战略旗舰车型全新一代瑞虎9。同时,奇瑞联合产学研机构发布行业白皮书,为燃油车智能化转型提供新路径。

当前汽车市场呈现油电长期并存格局,用户需求日趋多元。奇瑞汽车股份有限公司副总裁洪高明在致辞中表示:“世界是多样的,用户的需求也是多样的。能源形式不应成为智能化的绊脚石。在技术颠覆的时代,我们奇瑞要给时代给用户提供一个完美的解决方案。”

作为奇瑞面向未来燃油车的核心技术底座,火星·星核MIND架构是燃油车首个全域融合智能架构,以Chery?GPT基座大模型、灵智?AI赋能平台为底层,实现“动力域、底盘域、车身域、座舱域、辅助驾驶域”五大域一体化控制,打通传统燃油车各模块信息孤岛,并凭借鲲鹏动力、磐石车身、飞鱼底盘,灵犀智舱以及猎鹰驾辅五大核心技术让燃油车成为可进化的智能生命体,真正实现油电同效、油电同智、油电同享。
动力技术方面,奇瑞同步展示两大行业突破:鲲鹏天擎发动机实测热效率达48.57%,采用全球首创“双曲三联动”技术与26:1超高膨胀比,打破百年燃油机热效率天花板;全球首发HEV 5度电新品类,搭载5.1kWh犀牛H油混电池,较传统燃油车油耗降低30%,可支持大功率对外放电,拓展燃油车全场景用电边界。

作为本次战略升级的核心落地产品,全新一代瑞虎9定位“中国新公路之王”,官方指导价15.99万?17.99万元,限时权益价14.69万?16.69万元,推出豪享版、奢享版、臻享版、猎鹰500版四款车型,以“起步即满配”重塑燃油旗舰价值标杆。
从动力与底盘来看,全新一代瑞虎9全系标配鲲鹏2.0T发动机+鲲鹏二代8AT变速箱,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,传动效率96.6%;搭配AI智能飞鱼底盘与CDC磁悬浮悬架,响应时间小于25ms,AWD雪豹四驱覆盖七种驾驶模式,兼顾操控与舒适。

智能座舱方面,全新一代瑞虎9搭载30寸6K超高清一体寰宇屏,90%屏占比,搭配伯牙之音23扬声器;全系标配高通骁龙8255芯片,灵犀智舱2.0实现0.7秒极速语音响应,多任务流畅运行。
智驾方面,全新一代瑞虎9搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统,配备26个传感器,支持LCC+、高速NOA,以及泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车等全场景智驾功能。此前长测实现1100公里零接管,AEB黑夜极限工况制动性能媲美高端电动车。

安全,是奇瑞造车不可逾越的底线,也是全新一代瑞虎9最核心的价值底色。新车采用磐石车身2.0架构,85%高强度钢占比,最高强度1500MPa;5座版标配8气囊、7座版10气囊,2066mm贯穿式侧气帘支持6秒超长保压;同级唯一全系标配360度四路行车记录仪,实现无死角监控与事故取证。
值得注意的是,全新一代瑞虎9坚持九大超舒适标配,覆盖13层悠然座椅、30寸一体寰宇屏、母婴级健康座舱、智能飞鱼底盘、高通8255芯片、鲲鹏2.0T动力、多气囊安全配置、360度四路行车记录仪、20英寸踏岳轮毂,以配置平权打破传统分级套路。
“全新一代瑞虎9不只是一款旗舰产品,它是奇瑞中国新燃油战略的真正宣言,也是中国汽车品牌向世界发起挑战的标杆之作。”奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、艾虎事业部总经理张纯伟表示。
活动现场,奇瑞联合中汽中心、清华大学、天津大学、吉林大学、沈阳航空航天大学共同发布 《中国新燃油汽车技术变革白皮书》,以产学研合力定义新燃油技术标准,推动中国汽车技术迈向全球主导地位。

从最初的“小草房”起步,到如今赢得1900万全球用户的信赖,奇瑞的发展历程深刻印证了技术自主的核心价值。全新一代瑞虎9的正式上市,不仅是奇瑞对“中国新公路之王”定位的实力印证,更是向汽车行业交出的一份前瞻性技术答卷。
未来,以全新一代瑞虎9为新起点,奇瑞将持续推动中国新燃油技术强势出海,在世界汽车舞台上,全面展现中国汽车品牌在传统核心技术领域的深厚底蕴与颠覆实力。(中国经济网记者 郭涛)
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