行业首份智能体研发白皮书预发布 阿尔特联合中汽协定义汽车AI原生新范式

2026年5月11日，由中国汽车工业协会和阿尔特汽车联合主编，一汽、长安、北汽、奇瑞、长城、理想、蔚来等车企共同参与编制的《智能体赋能汽车研发设计白皮书——从工具辅助到智能原生(2026)》在中国汽车工业协会5月信息发布会上正式预发布。白皮书正式版将于2026年7月中国汽车论坛亮相。

作为国内汽车研发领域首份聚焦智能体、锚定 AI 原生转型的权威行业白皮书，本次发布填补了汽车研发设计与 AI 智能体融合的标准空白，立足新质生产力与 “人工智能 +” 国家战略，系统解答智能体重构汽车研发范式、落地见效路径、支撑产业高质量发展三大核心命题，为汽车产业智能化升级提供纲领性指引与实操方案。

作为联合主编方深度参与的阿尔特，为白皮书的编制贡献了其在AI赋能汽车研发领域的经验积累、技术体系方法论以及核心技术产品体系，为“大模型+工业软件+云原生+智能体”技术底座和六大落地场景提供了工程化验证与行业范例。

深耕整车研发二十余载，率先构建AI赋能产品矩阵

阿尔特成立于2007年，是中国首家A股上市的独立汽车研发公司，亚洲领先的独立汽车研发企业。公司业务覆盖整车全流程研发、核心零部件开发及新能源智能化平台，开创了我国独立汽车研发企业开展整车“交钥匙”服务的先河。成立以来，阿尔特已为80余家客户成功研发近500款车型。

在AI赋能汽车研发领域，阿尔特率先将其确立为核心战略，并于2025年底发布“AI+数智创造”产品体系，形成三大核心模块：“圆方”研发知识大模型可实现图纸解析、方案生成与智能审查，大幅缩短研发迭代周期，其融合AI与数字样机的“方寸”产品还可实现零部件间隙与干涉自动检测;“御风”风阻AI系统依托海量工程数据，在开发初期实时预测风阻并生成达标轮廓，将风阻开发周期缩短2个月;“太乙”造型AI 3.0则从单一创绘工具升级为综合型研发AI平台，新增三维生成、视频生成与模型训练功能，支持跨角色、跨地域实时协作，能力已延展至飞行器、机器人等智能载具领域。

亮点与意义：重构范式、六大场景、三阶段路径

白皮书覆盖四大项核心成果：

一是明确价值定位。 智能体可实现研发全链路提效、知识资产化、研发范式重构、软件自主可控四大价值，推动整车研发周期从36—48个月向18—24个月迈进，让工程师聚焦创新研发。

二是构建技术底座。 提出 “大模型+工业软件+云原生+智能体”四维一体底座与 “基础设施—算法模型—智能体工具—平台生态”四层架构，通过通专融合解决通用AI在汽车工业中的可靠性、可解释性、工程约束等难题。阿尔特的“圆方”“方寸”“御风”“太乙”产品矩阵正是这一底座在研发全流程上的工程化验证。

三是落地六大场景。 围绕知识工程、多模态生成、科学计算仿真、三维几何、研发协同、工程技能自动化，形成覆盖造型、研发、仿真、验证、软件、工艺全流程的智能体应用矩阵，可直接赋能企业提质降本增效。

四是规划实施路径。 按 “能力建设期—场景规模化—平台生态期” 三阶段推进，明确2025—2029年里程碑与产品优先级，并提出组织、人才、资金、数据、安全等全维度保障方案。

白皮书同时倡议全行业：坚守工程可信与安全可控底线，推进数据治理与知识沉淀，倡导开放协同与生态共建，加快自主工具链与标准体系建设。

作为联合主编方，阿尔特将自身二十余年来整车研发所积累的深厚经验与海量工业数据转化为行业共识，为白皮书提供了坚实的实践基础。此次白皮书的发布，标志着阿尔特完成从“整车研发服务商”向“行业 AI 原生研发标准定义者：的关键跃升，其二十余年研发积淀与 AI 战略布局获行业高度认可。未来，阿尔特将持续携手中国汽车工业协会及产业链伙伴，推动智能体技术在车企、零部件企业及研发机构的试点推广，加速中国汽车研发从工具辅助迈向智能原生，助力汽车强国建设。

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