中国一汽1月销量"开门红",2024年"必达"347万辆

中国经济网北京2月7日讯（记者 郭涛）日前，中国一汽宣布，集团1月总销量突破29.68万辆，同比增长54.2%，“以全面增长战绩勇夺新年开门红”。

其中，红旗品牌1月零售销量突破40300辆，同步比增长82.9%，延续了2023年实现连续6年正增长的良好势头。1月，全新红旗H5车型销量突破14800辆，连续4个月销量在万辆以上;红旗HS5车型零售销量突破11200辆，连续2个月销量超过万辆。

奔腾品牌1月再次实现批发及终端零售双过万，批发销量同比增长86%，终端零售销量同比增长121%；其中主打车型奔腾B70终端零售稳定在5000辆以上。此外，解放品牌中重卡市场终端份额24.3%，NG牵引车终端份额32.8%，柴油车煤炭运输市场终端份额33.9%，均保持“行业第一”。

去年8月31日，中国一汽“换帅”，邱现东接任董事长、党委书记。在日前举行的内部会议上，邱现东为一汽定下，“2024年，集团公司必达销量347万辆、营业收入6360.3亿元的目标”“自主销量目标必达90万辆，力争迈上100万辆大台阶”。同时，新能源汽车销量必达50万辆，实现倍增；海外销量必达15.8万辆，自主品牌要实现12.8万辆。

其中，红旗仍将担纲重任。近年来，一汽红旗呈现迅猛发展之势，销量从2017年的4702辆，一路攀升至2021年的突破30万辆，并自2021年起稳居二线高档品牌销量冠军。面对去年激烈的市场竞争，红旗仍然交出了累计销量37万辆，同比增长29.5%的成绩；其新能源车型销量突破8.5万辆，同比增长135%，新能源渗透率约23%。

2024年，红旗将落地应用又一批全新自研技术成果到产品中。基于FMEs“旗帜”超级架构两大技术平台——电动平台HME和智能平台HIS的全新新能源产品即将下线；红旗4GC20TD混动专用发动机及HDU28混动系统”，也将为红旗后续全新产品带来“中国心”。

按照规划，至2025年，中国一汽将累计投放新能源产品30款，包括自主品牌新能源产品24款。其中，在乘用车领域，红旗品牌投放新能源产品8款，奔腾品牌投放6款新品；在商用车领域，解放品牌将投放10款新产品。