2019款奇骏是国六A还是国六B?

2024-06-11 19:00:01 自选股写手 

在探讨2019款奇骏的排放标准时,我们首先需要了解国六排放标准的两个阶段:国六A和国六B。这两个阶段代表了不同的排放控制水平,国六B相比国六A更为严格,对汽车尾气中的有害物质排放限值要求更高。

2019款奇骏,作为日产旗下的一款热门SUV,其排放标准的确定对于潜在购车者来说是一个重要的考量因素。根据官方资料和行业内的普遍共识,2019款奇骏在中国市场主要销售的车型符合国六B排放标准。这意味着,该车型在尾气排放控制上达到了更为严格的环保要求,对环境的保护更为有利。

为了更直观地展示国六A与国六B排放标准的差异,以下是一个简化的对比表格:

排放标准 一氧化碳(CO)限值 非甲烷总烃(NMHC)限值 氮氧化物(NOx)限值
国六A 1000 mg/km 50 mg/km 60 mg/km
国六B 500 mg/km 35 mg/km 35 mg/km

从上表可以看出,国六B标准在各项污染物排放限值上均低于国六A标准,这反映了国六B在环保技术上的显著进步。2019款奇骏能够满足国六B标准,不仅体现了日产在环保技术上的投入和创新,也为消费者提供了更加环保的驾驶选择。

此外,选择符合国六B排放标准的车型,对于消费者来说,还可能享受到一些政策上的优惠,比如更低的车辆购置税或者在某些城市更容易获得车牌指标。因此,了解并选择符合国六B排放标准的车型,对于关注环保和政策优惠的消费者来说,是一个明智的选择。

综上所述,2019款奇骏作为一款符合国六B排放标准的SUV,不仅在技术上展现了日产的环保承诺,也为消费者提供了更多的选择和可能的优惠政策。在购车决策时,考虑车辆的排放标准,尤其是是否达到国六B标准,是一个不容忽视的重要因素。

(责任编辑:刘畅 )
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门阅读

    和讯特稿

      推荐阅读

        【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。