三菱发动机气门调整的步骤是什么？调整时需要注意哪些技术细节？

三菱发动机气门调整的详细步骤及技术要点

对于三菱发动机的气门调整，这是一项需要精确操作和专业知识的工作。以下为您详细介绍其步骤和相关的技术细节。

首先，准备工作至关重要。需要确保发动机处于冷却状态，以避免烫伤。同时，准备好合适的工具，如扳手、塞尺等。

接下来是拆卸相关部件。移除气门室盖，以便能够清晰地看到气门和气门弹簧。

找到一缸压缩上止点。可以通过观察曲轴皮带轮或飞轮上的标记来确定。当一缸的进、排气门都处于关闭状态时，即为一缸压缩上止点。

然后，使用塞尺测量气门间隙。通常，进气门间隙在 0.20 - 0.25mm 之间，排气门间隙在 0.25 - 0.30mm 之间，但具体数值需参考车辆的维修手册。

如果气门间隙不符合标准，就需要进行调整。对于可调气门，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，用螺丝刀转动调整螺丝，直到塞尺能够在气门与摇臂之间滑动，且有轻微的阻力为止。然后，紧固锁紧螺母。

按照点火顺序，依次对其他气缸的气门进行调整。三菱发动机常见的点火顺序为 1 - 3 - 4 - 2 。

调整完毕后，重新安装气门室盖，并确保所有部件安装牢固。

在进行气门调整时，以下是一些需要特别注意的技术细节：

1. 操作过程中要保持清洁，防止杂质进入发动机内部。

2. 塞尺的使用要准确，测量时要保证塞尺与气门和摇臂之间垂直。

3. 调整螺丝的紧固力度要适中，过紧或过松都会影响气门的正常工作。

4. 调整完毕后，启动发动机，检查是否有异常声音或抖动。

下面以表格形式总结一下气门调整的关键步骤和要点：

总之，三菱发动机气门调整需要耐心和细心，严格按照规范操作，以确保发动机的性能和可靠性。

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