并道刮蹭的责任应如何划分？划分责任时依据哪些原则和标准？

在日常驾驶中，并道刮蹭事故时有发生，准确划分这类事故的责任对于保障当事人的合法权益至关重要。那么，并道刮蹭的责任划分依据哪些原则和标准呢？

首先，责任划分的一个重要原则是让行原则。根据交通法规，在并道时，车辆有义务为正在正常行驶的直行车让行。如果并道车辆没有做到这一点，与正常行驶的直行车发生刮蹭，那么并道车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。例如，在一条三车道的道路上，A车从中间车道向左侧车道并道，没有观察左车道正常行驶的B车，导致两车刮蹭，这种情况下A车就违反了让行原则，大概率要负主要责任。

其次，安全距离原则也在责任划分中起到关键作用。无论是并道车辆还是被并道影响的车辆，都需要与周围车辆保持安全距离。如果并道车辆在并道过程中没有与相邻车道车辆保持足够的安全距离，从而引发刮蹭，那么并道车辆需承担相应责任。反之，如果被并道车辆没有与并道车辆保持安全距离，也可能要承担一定比例的责任。比如，C车并道时已经基本完成并道动作，但D车由于跟车过近，撞上了C车的尾部，此时D车可能要承担部分责任。

再者，观察义务原则也是判断责任的重要依据。驾驶员在并道前有义务通过后视镜、侧头观察等方式，确认周围交通状况安全后再进行并道操作。如果并道车辆没有履行好观察义务，没有发现相邻车道的车辆而导致刮蹭，那么并道车辆应承担责任。若被并道车辆存在故意加速、别车等干扰并道的行为，也要承担相应责任。

为了更清晰地展示不同情况下的责任划分，下面通过表格进行对比：

在实际处理并道刮蹭事故时，交警通常会结合现场勘查、监控视频、当事人陈述等多方面因素，综合运用上述原则和标准来准确划分责任。驾驶员们了解这些责任划分的原则和标准，不仅有助于在事故发生时正确处理，也能在日常驾驶中增强安全意识，减少并道刮蹭事故的发生。

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