智通财经APP获悉,中金发布研报称,“十四五”期间,燃料电池汽车推广进度不及预期,距离目标仍有差距,燃料电池行业普遍面临增长乏力、盈利能力差、应收账款积压等问题。尽管行业短期面临压力,但我国氢能战略始终明确,期待新一轮支持政策出台,以及应用场景的不断拓展,燃料电池行业有望逐步突破短期困境,远期具备较大发展潜力。看好燃料电池行业中长期发展,建议关注亿华通(02402)、重塑能源(02570)等燃料电池系统厂商。
中金主要观点如下:
4Q25燃料电池车出现抢装潮,距2025年阶段性目标仍有差距
销量方面,2024年以来,燃料电池汽车销量出现增长动能不足,受政策窗口期影响,4Q25燃料电池车出现抢装潮;价格方面,燃料电池系统均价自2018年以来下降幅度接近90%,价格快速下降给燃料电池厂商盈利造成较大挑战,行业整体仍处于探底阶段。
成本、基础设施与企业现金流三大瓶颈制约燃料电池汽车推广
燃料电池汽车推广仍面临多重阻力:一是补贴退坡下成本劣势凸显,电车的替代挤压加剧;二是近年来加氢站建设速度不及预期,加氢便利性问题难以解决,且加氢站建设的高成本导致投资动力不足;三是补贴资金发放周期长,应收账款积压将对公司经营产生压力,可能限制燃料电池厂商研发与扩张能力。
氢能战略坚定,新场景涌现,看好长足发展
尽管短期承压,但我国将氢能定位为未来国家能源体系的组成部分,氢能是实现非电领域碳中和的重要方式。政策层面,多地氢能产业规划持续推进,高速费减免、“氢走廊”建设等支持政策接连跟进;应用层面,燃料电池应用正从交通向发电、储能、轨交等多领域渗透,第二增长曲线可期,支撑行业中长期发展。
风险因素
政策落地不及预期、燃料电池及氢能降本不及预期、行业竞争加剧。
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