捷豹路虎
    对路虎而言，近几年来中国市场需求的高速增长不容忽视。如果未来国产后价格合适，将可能会带来超出预期的销量回报。路虎也希望未来能够将神行者、发现和Evoque三款车型率先国产[详细]

代工企业
    重庆、芜湖、广州、天津……为了在中国寻找汽车业务合作伙伴,过去10个月间捷豹路虎与其母公司塔塔汽车高管人士的身影,在国内各大汽车生产基地轮番出现。[详细]

得失分析

·优点：国产化后，汽车销量以及利润都将有大幅增长

·缺点：国家转而提倡自主创新，合资自主更具优势。

得失分析

·优点：能够直接引入国外先进技术，提升产品利润

·缺点：合资自主出现，合资换技术的模式前景堪忧。

塔塔策略：国内组装而不是合资
    拥有捷豹和路虎的印度塔塔汽车，一直希望实现其在中国的生产。据国外媒体报道，塔塔汽车相关负责人在接受采访时表示，希望能尽快实现在中国生产捷豹和路虎汽车，塔塔汽车在2008年3月出资23亿美元收购[详细]

与豪华车厂商结盟互补短板　　
    2005年塔塔集团收购西班牙Hispano公司，其原因是因为它是制作豪华客车和车厢厂商，印度市场对高端汽车需求这时候正在持续增长。对被收购的公司来说，这也是扩展它们国际市场网络的机会[详细]

有意收购波兰汽车厂
    据波兰日报报道，印度汽车制造商塔塔近期有意收购波兰汽车制造厂，两家印度汽车制造商正就收购该工厂事宜分别与波兰方进行谈判。目前，波兰汽车制造厂正为通用大宇公司代工雪佛兰Aveo[详细]

海外扩张拟在印尼泰国建厂　
    据印度媒体报道，三位消息人士匿名透露，印度最大本土汽车制造商塔塔正在寻求机会在海外建立首个Nano廉价小型车生产工厂。消息人士表示，塔塔汽车公司正在研究在印度尼西亚的首都城市雅加达[详细]

北京奔驰延揽付强入阁 投30亿欧元国产加急
    3月1日起，戴斯将接替布切克出任北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官。根据公开资料，戴斯曾负责戴姆勒集团全球采购，且在戴姆勒总部长期任职，在戴姆勒集团内部拥有丰富的资源及工作经验。

华晨宝马将在5系平台上研发电动车型
    华晨汽车将在今年推出全新的纯电动车型，新车将与宝马合作进行研发并采用国产新5系作为技术平台。目前，华晨及宝马均未发布新车的信息。不过，有关人士表示新车将会在2011年中国举办的某次大型车展中亮相。
 

明年正式国产 全新一代奥迪A6入华展望
    在上周开幕的2011年度北美国际车展 上，奥迪汽车携旗下全新一代奥迪A6隆重登场。新车一改陈旧、保守的形象，以极具运动范儿的时尚外观引得广大车迷们的极大关注。预计新车将于今年3月正式在欧洲上市，而我们最快将4月份的上海车展上一睹其风采。

吉利沃尔沃建厂选中成都 拟于2013年投产
    中国吉利汽车控股集团旗下沃尔沃已经决定在四川省成都市郊建厂，工厂拟于2013年投产，年产能为12.5万辆。　　该报道称，该厂将生产中型沃尔沃汽车，且福特中国合资工厂生产的两款沃尔沃车型也将转到此成都工厂生产。

进口份额逼平宝马 雷克萨斯国产仍待突破
    虽然在总销量上，雷克萨斯与宝马的差距还有10万辆之多，但雷克萨斯似乎看到了回归主流市场的机会。据消息人士透露，目前雷克萨斯正在研讨国产化计划，旗下主力销售车型ES240将会成为首批国产化车型。

保时捷酝酿在中国或美国生产汽车
    保时捷首席执行官表示，公司正在酝酿在中国或美国生产汽车。保时捷首席执行官穆勒周六表示，要实施任何此类计划，保时捷可能需要征得母公司大众汽车的同意，以允许保时捷在大众工厂生产汽车。
 

雷诺对华“技术”封锁 影响国产化进度
    雷诺汽车在中国取得了历史性的14,705辆，是目标销量的151%。雷诺在去年脱离日产中国，成立独立的雷诺汽车有限公司。虽然种种迹象表明雷诺正处于一个快速的增长期，但这并不能掩盖雷诺存在的问题最终将影响其在华的大发展。
 

谈判深入斯巴鲁 国产锁定奇瑞
    一位接近奇瑞汽车的人士对本报记者表示，斯巴鲁与奇瑞汽车虽然目前尚未达成最终协议，但已基本确定合作意向，双方或将在大连联合建厂。而一位接近斯巴鲁的人士对本报记者表示，斯巴鲁确实已经终止了与北汽的接触，现在正在和奇瑞谈判，但是谈判推进到什么阶段还不清楚。