雷诺高层简介
 |
日产-雷诺CEO 卡洛斯·戈恩法国人，黎巴嫩后裔，2005年成为横跨八个时区，雷诺、日产两大国际汽车巨头的双CEO。 |
 |
雷诺大中华区执行总裁 陈国章雷诺大中华区执行总裁，编写7部汽车业市场及营销管理著作，曾担任英菲尼迪亚洲区主管。 |
|
日产-雷诺CEO 卡洛斯·戈恩法国人，黎巴嫩后裔，2005年成为横跨八个时区，雷诺、日产两大国际汽车巨头的双CEO。 |
|
雷诺大中华区执行总裁 陈国章雷诺大中华区执行总裁，编写7部汽车业市场及营销管理著作，曾担任英菲尼迪亚洲区主管。 |
|
|
|
|
迈腾1.4T直降2.5万元 另赠智能泊车系统2011款新迈腾在外观细节上做出了不少完善，并且增加了一些人性化配置。近期，编辑从一汽-大众 北京海联力通4S店了解到，迈腾1.4T现车供应，现金优惠高达2.5万元。[详细] |
前驱性能之王 新君威全系降2万促销近日，编辑致电北京金嘉业汽车销售有限公司了解到，现有2011款君威全系现车销售，全系现金均优惠2万元。感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。[详细] |
老款降幅高 POLO劲取共优惠1.1万有现车近日编辑从长安福特经销商了解到，受新款蒙迪欧致胜上市影响。老款蒙迪欧-致胜2.0L车型已经停产，在售2.3L车型优惠现金2.3万元至2.5万元。感兴趣的消费者不妨关注一下，详情请见下表。[详细] |
| 车型图片 |
 |
 |
 |
 |
| 所属品牌： | 雷诺 | 一汽丰田 | 东风日产 | 东风标致 |
| 车型名称： | 风朗 2011款 2.0L CVT 豪华导航版 | 卡罗拉 2011款 2.0L GLX CVT 导航版 | 轩逸 2011款 2.0XL CVT科技天窗版 | 标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版 |
| 厂商指导价： | -万 | 19.98万 | 16.78万 | 14.99万 |
| 长度(mm)： | 4620 | 4545 | 4665 | 4680 |
| 宽度(mm)： | 1809 | 1760 | 1700 | 1815 |
| 高度(mm)： | 1479 | 1490 | 1510 | 1525 |
| 轴距(mm)： |
2702 |
2600 | 2700 | 2710 |
| 前轮距(mm)： | 1541 | 1525 | 1475 | 1522 |
| 后轮距(mm)： | 1563 | 1520 | 1480 | 1503 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 160 | 170 | 180 |
| 整备质量(Kg)： | 1288 | 1370 | 1280 | 1425 |
| 油箱容积(L)： | 60 | 55 | 52 | 60 |
| 行李箱容积(L)： | 530 | 450 | 504 | 562 |
| 发动机 | 风朗 2011款 2.0L CVT 豪华导航版 | 卡罗拉 2011款 2.0L GLX CVT 导航版 | 轩逸 2011款 2.0XL CVT科技天窗版 | 标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版 |
| 发动机型号： | - | 3ZR-FE | MR20DE | - |
| 汽缸容积(cc)： |
1997 |
1987 | 1997 | 1997 |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 最大功率(kW)： | 103 | 106 | 105 | 108 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6200 | 5200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 195 | 187 | 189 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3750 | 3600 | 4400 | 4000 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 环保标准： | 欧IV | 国IV | 欧IV+OBD | 国IV |
| 变速箱 | 风朗 2011款 2.0L CVT 豪华导航版 | 卡罗拉 2011款 2.0L GLX CVT 导航版 | 轩逸 2011款 2.0XL CVT科技天窗版 | 标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版 |
| 简称： | CVT无级变速器 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数： | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 4 |
| 变速箱类型： | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 风朗 2011款 2.0L CVT 豪华导航版 | 卡罗拉 2011款 2.0L GLX CVT 导航版 | 轩逸 2011款 2.0XL CVT科技天窗版 | 标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 纵臂扭转梁式非独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬挂 | 可变形横梁式非独立悬挂 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 风朗 2011款 2.0L CVT 豪华导航版 | 卡罗拉 2011款 2.0L GLX CVT 导航版 | 轩逸 2011款 2.0XL CVT科技天窗版 | 标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 脚刹 | 手刹 |
| 轮胎规格： | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 195/60 R16 | 215/50 R17 |
| 备胎规格： | - | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
>>详细2011款奔腾B70信息点：内饰动力改进偏多 |
|
>>详细新蒙迪欧信息点：动力媲美跑车 油耗更低 |
|
