对于一件事，尤其称得上的“大事”者，中国人爱谈“重大意义”，官员谈过，媒体谈，事情的实质内容往往忽略了。或许从微不足道的小时更能体现这个事件的意义。在很多网友看来，越是有专家出来表态或者来个什么发表声明，这事件往往就是越来越不靠谱。
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本期最受关注静国松“高调”被带走
谁在导演悲喜剧 汽车领域或将迎来惨烈淘汰
- 涉案数千万：一汽大众销售副总静国松被调查
近日，一汽大众销售公司副总经理静国松，因为经济问题被纪检部门带走调查。调查结果显示，静国松涉案金额数千万元人民币。
为了给2008年10月上市的新宝来造势，静国松决定从2008年8月起将200辆“宝来增配版”买断车型以9.78万元的价格在北京市场销售。买断车策略直接拉动了大众车在华北地区的销量，为静国松带来了声誉，但同时也为他今日接受调查埋下了伏笔。[详细]
小编“辣”评：
大众的销售副总被纪检部门带走调查，听起来好像有点耸人听闻。实际上也很正常，中国庞大的市场需求直接导致了车企高管手中利益大权的膨胀，在巨大的经济利益面前，不出现问题反而是不正常的。俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋。但由湿了鞋的静副总而引发的车企大地震才刚刚开始。
- 比亚迪高管：电动车爆炸案或因电池液体泄漏
- 自主车企烧钱唱主角 进口豪车亏本赚吆喝
今年深港澳车展品牌营销的气息更为浓烈，首发新车批量现身，其中不乏全球首发的品牌车型。吉利汽车、华泰汽车等一众自主品牌不仅占据了会展中心一号馆的战略要地，还筹划了多场新车发布，俨然成为主角。此外，各大豪车品牌激烈的价格战也让会展中心充满了火药味。
值得注意的是，以往在比亚迪展台上占醒目位置的电动汽车这次集体缺席，包括已经投入深圳出租车市场的E6和在北京车展全球首发的代双模电动车“秦”。[详细]
小编“辣”评：
深港澳车展如期而至，自主品牌很高调的开展营销，新车批量现身，装修设计华丽，不过再怎么“唱”这“台子”就这么大，“掀起你滴盖头来，让我来看看你的‘量’，你的量... ...”还是别拿钱来砸了，挽救一下我们贫困的小编吧。看看比亚迪多么低调玩深沉“电动车全部熄火”，自圆其说就是“我们意不在此”。接下来就是我们最想八卦的豪车了，相信有钱人在我们伟大的祖国“随处可见”，法拉利可以撞，城墙也可以上。还有什么是我们不能做到的？看看豪车向来“不在乎神马盈利”：豪车降价，买一送一，谁敢比？给力！
- 绿色消费新政能解新能源汽车困局
6月6日，财政部、国家税务总局、工信部公布第二批节约能源及使用新能源车辆减免车船税的车型目录以及第二批不属于车船税征收范围的车型目录。
由于研发投入成本高、市场售价高于传统汽车、充电等配套设施欠缺等问题，新能源汽车近年来一直遭遇“雷声大雨点小”。市场的认可度低，企业积极性受挫，国家的政策被梗塞。这一次出台的节能汽车补贴政策，能否解决新能源汽车的发展困境？[详细]
小编“辣”评：
新能源汽车，这个名词一直在耳边回荡至今！对于汽车来讲我们最期待的“救市”政策导向最终决定了消费者的购车意向、汽车的研发方向以及“车市的现状”。目前新能源汽车示范城市大多“形式大于实质”，政策与问题并存，纸上谈兵最终解决不了实际问题。国内新能源汽车发展仍是处于雷声大雨点小的发展阶段，即使最终能够顺利进行，但是对于产品的质量、安全、服务的配套设施、管理等，如何保证消费者权益？在推广混合动力的政策导向以及限购的政策中，如何平衡这两者关系？这些问题是不是值得我们有关部门深思而不是一纸空文。
| 和讯调查 |
| 1.您怎么看待静国松接受调查一事 |
| 出了问题就应该接受调查 |
| 功大于过，为大众立下汗马功劳 |
| 比较复杂，不好说 |
| 2.您怎样看待比亚迪的电池安全 |
| 不安全，但相信能改进 |
| 有待观察 |
| 不知道 |
| 3.您怎样看待豪车降价 |
| 自主品牌会被挤垮 |
| 自主品牌重压之下会重生 |
| 不管怎样，对消费有好处 |
- 豪车价格持续跳水
- 微博热议