白血病与异味奥迪车：两者有何关系？豪车还能买吗？

　　新浪财经讯 3月13日消息，3月11日，一篇名为《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》的文章在微信朋友圈引起极高关注。文中，有六位自称购买并驾驶奥迪车的车主或车主家属患上了白血病，且这六人中有四人是急性髓系白血病。

　　这六人一并报上了自己购买的奥迪车车架号，实名举报一汽大众奥迪。其中，北京奥迪Q5车主方某，在驾驶新车5个月后，开始出现中毒反应，一年半左右后被确诊为白血病，并在13个月后死亡，从购买新车到死亡，不到3年。

　　方某爱人、29岁白血病患者豆豆等人，汇聚在一起，共同写下了《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文。

　　3月12日，奥迪方面回应称，“没有事实依据能够证明奥迪汽车与患白血病之间有关”，并表示“第三方机构的检测结果证明，奥迪车的甲醛含量远低于国家标准。”

　　是不是奥迪车车主得白血病的风险更高呢？该如何如何看待多名奥迪车主患白血病、癌症、畸形儿甚至引发死亡？车主患病是否与汽车内饰气味有关？

　　以下为知乎用户“庄有猫”回答全文，新浪财经整理：

　　有车没车，两种生活。

　　有一辆车，意味着你可以去更远的地方，意味着遇到恶劣天气时你不用让老婆孩子在寒风暴雨中等公交车，意味着你带着家人回家过年时可以往后备箱里塞上一大堆礼物。

　　我想大家都喜欢车，更喜欢豪车。但如果你积攒了好几年的钱，终于咬牙买下一辆豪车，结果过了几年得了癌症，你愿意吗？

　　多名奥迪车主实名控诉在购买并使用了有异味的奥迪车后，患上了白血病。

　　多名奥迪车主实名控诉在购买并使用了有异味的奥迪车后，患上了白血病。

　　对于医学工作者而言，判断两者存在因果关系，需要大量证据，包括流行病学、动物实验以及人体临床试验数据。

　　而对于很多普通老百姓(603883)而言，他们所需要的只是一个简单的结论——

　　到底这豪车还能不能买？

　　【白血病是什么？】

　　许多国人了解到这个病，可能是从影视作品中来的。

　　1975年，日剧《血疑》中的大岛幸子；

　　2000年，韩剧《蓝色生死恋》中的恩熙；

　　2010年，电影《山楂树之恋》中的老三；

　　2018年，电影《我不是药神》中所有渴望得到特效药的患者。

　　白血病很复杂，有很多分类，光是分类标准在医学界就有好几个。咱们这儿尽量往简单的说。

　　咱们的血液中有各种各样的细胞，比如大家熟知的是红细胞、白细胞和血小板等。虽然形态、功能都差别很大，但归根到底，它们都起源于骨髓中的造血干细胞。

　　而这些造血干细胞出现严重病变（专业点说叫恶性克隆），患者的造血功能失控，该造的造不出来，不该造的造了一大堆，这就是白血病了，以前老百姓们俗称“血癌”。

　　白血病并不罕见。在中国，白血病是发病率排名第六的恶性肿瘤，而在儿童中，白血病则是排名首位的恶性肿瘤。根据2018年的数据，十万名儿童中，大约会有5名儿童患白血病。

　　【为什么会得白血病？】

　　需要强调的一点是，白血病绝非绝症。随着医学的发展，许多白血病患者都有可能得到治愈，尤其是儿童患者。

　　这是美国1962年到2016年，儿童恶性肿瘤五年生存率的变化。半个世纪前，100名急淋的小朋友中只有4名能存活超过5年；而今天，这些患儿中超过90%的人都可以获得治愈。

　　但遗憾的是，我们目前很难告诉每一名白血病患者，你得这个病的直接原因是什么。

　　因为白血病背后的病因非常复杂，包括基因突变、病毒感染和环境污染等等，都有可能诱发白血病。

　　基因受之父母，我们无法改变；引发白血病的病毒（（HTLV）的传播途径和艾滋病病毒、肝炎病毒类似，你做好体液传播的防护就基本不会感染HTLV，因此也无须太担心。

　　但环境污染是我们可以控制的。我记得前几年钟南山在公众演讲的时候说了一句话 ，说90%白血病患儿家中曾进行过豪华装修，结果这话引起了轩然大波，后来钟南山不得不出来道歉， 表示引用不慎，数据不严谨，误导了大家。

　　钟南山引用的那个数据确实不对，再加之他个人的影响力，引发民众不小的恐慌。但根据发表在《第三军医大学学报》上的一个研究，通过对当地白血病患儿的病例对照研究，科研人员得出的结论是：

　　儿童白血病的发病因素错综复杂，儿童患病前1年居室装修及直接接触农药杀虫剂等6个因素可能是重庆地区儿童白血病发生的主要危险因素。

　　（李佳丽， 曾东风， 孔佩艳， 李杰平， 罗乐， & 张勇， et al. （2012）. 重庆市125例儿童白血病发病危险因素的病例对照研究. 第三军医大学学报， 34（09）， 888-892.）

　　而我们今天要讲的，是环境污染和白血病的关系；更准确一点，是车内空气污染和白血病的关系。

　　【空气污染和白血病】

　　去年9月1日，我的朋友圈被一篇文章刷屏了，这文章叫《阿里P7员工得白血病身故，生前租了自如甲醛房》。

　　而这两天，另外一篇文章也刷屏了——《毁灭中产的毒汽车：他们都买了奥迪车 也都得了白血病》。

　　车内空气污染有很多，最主要的有甲醛、苯和苯乙烯等，这些东西统称TVOC （Total VolatileOrganic Compounds，总挥发性有机化合物），而且中的甲醛已经被世界卫生组织确定为一类致癌

　　物，跟它一个级别的，还有最近比较火的槟榔（导致口腔癌的重要元凶）。

　　药理学教导我们，抛开剂量谈毒性，都是耍流氓。在汽车制造过程中，由于必须使用各种粘连剂，不可避免的会会发出一些有机化合物，尤其是地毯、车座这些用胶比较多的地方。在规定范围内的TVOC对人体健康不会产生影响，按照国标，TVOC应低于0.5mg/m3，其中甲醛应低于0.10mg/m3。

　　甲醛是否会直接引发白血病，至今没有定论。但是一个事实是，经常在甲醛超标环境中工作的人，白血病的发病率确实更高

　　根据美国国立癌症研究所对于25619名工人的调查结果显示，经常接触甲醛的工人死于白血病的概率增加了，尤其是死于髓系白血病。

　　顺便提一下，我个人的经验，装修买家具的时候，尽量选择纯实木家具，慎买贴皮的，更慎买现在特别火的全屋定制。全屋定制往往意味着以后可能会全屋甲醛爆表，因为那些板材中用胶实在太多了，即便是有些号称“无醛板”的品牌。

　　我家当时是精装修交房，其中主卧开放商给配了一个实木贴皮的大衣柜，也是国内某大品牌的；另外两个卧室没有配，然后我们自己去宜家买的床和柜子。（此处为宜家硬广）

　　通风半年后我们找专业机构过来一测，关窗12小时空气质量测试，次卧安然无恙，主卧甲醛超标，根源就是那个大衣柜。

　　说回汽车。

　　奥迪的空气问题其实已经不是第一回爆出来了，在我印象中几乎年年都有。

　　但你要是说只让奥迪背着空气污染这锅，我觉得也不合适。

　　这边我截取某家拆车媒体的统计资料，其实奥迪的甲醛排放并非最高的。像长城魏的VV7s和福特锐界、翼博，甲醛简直高得吓人，估计坐进去都能把人熏哭。

　　根据深圳市消委会之前发布的《2017年乘用车车内空气质量调查报告》，7成参与测评的车辆TVOC不达标。

　　报告原文：

　　https：//link.zhihu.com/？target=http%3A//www.sz315.org/index.php%3Fm%3Dcontent%26c%3Dindex%26a%3Dshow%26catid%3D57%26id%3D7784%25EF%25BC%2589

　　参与测评的51辆车中，既有比亚迪、丰田这样的普通品牌汽车，也有玛莎拉蒂、宝马这样的豪华品牌轿车。

　　在人们印象中，雷克萨斯以质量稳定可靠著称。然而经过检测，一辆使用了1个月的雷克萨斯300hTVOC超标8倍（TVOC 3.988mg/m3）；而在主观测试中，这辆雷克萨斯300h的车内气味达到了最高的5级（严重不适）。

　　可以说污染爆表了，堪比某些冬日里华北的空气。

　　而在本次参与测评的车中，几辆奥迪的表现也不尽如人意。

　　开了16个月的奥迪Q5的TVOC在标准值以下，气味等级为2级（可察觉）；

　　开了18个月的奥迪A4L的TVOC为标准值1.4倍，气味等级为4级（令人不适）；

　　开了22个月的奥迪Q3的TVOC为标准值1.7倍，气味等级为3级（能明显察觉）。

　　【我们该怎么办？】

　　我现在终于理解为啥有些人只买二手车了。一是便宜，二是毒气基本已经被上一任车主吸光了。

　　奥迪有问题，但不止是奥迪有问题。为了家人的安全，买车时还是谨慎些好，千万不要拿健康开玩笑，购买那些已经被多次爆出车内有严重污染的汽车。

　　根据深圳消委会的调查结果，大部分新车的车内空气都有问题。如果准备买车，以下是我个人的一些建议：

　　1. 买车前看看国内外权威机构的评测，尽量不要选择TVOC超标的车。

　　（当然前提是“权威机构”，不含某些充值严重的汽车媒体，这帮人指鹿为马毫无节操，黑的都能跟你说成白的。）

　　2. 家里有孕妇和婴幼儿的话，少让她们坐新车。

　　3. 开窗通风最有效，活性炭包有一定的效果，有条件的可以买个车内空气净化器。就别再放醋了，这都9012年了。

　　4. 高温会促进有机物挥发，因此夏天暴晒后的车内TVOC会猛涨，点着车后开窗通风一会再坐人。

　　有人说，315快到了，希望315好好打击一下这些无良车企。

　　然而315只有一天。大家更希望的是一年365天中，我们乘坐的汽车都是安全的，我们在车里吸的每一口空气都是干净的。

　　（本文转载于知乎，作者：知乎用户庄有猫，盛诺一家高级医学顾问。文章仅代表个人观点。）