新车竞争力|1.5T车型性价比高 新款本田缤智与大众探歌谁更强

　　6月18日，广汽本田新款缤智正式上市。作为合资小型SUV市场的主力车型，新款缤智也受到很多消费者关注。据乘联会发布的销量数据显示，今年1~5月，缤智总销量42443辆，仅次于本田XR-V的61368辆，位居合资小型SUV销量排行榜第二位，但相比卖出41393的大众探歌，其领先优势仅有1050辆。对于那些准备在近期出手小型SUV的消费者，是选择老牌选手缤智，还是新生力量探歌，笔者带您简单分析下。

　　基本情况：1.5T车型动力提升 依然为非独立后悬挂

　　用1.5T涡轮增压发动机取代之前的1.8L自然吸气发动机，这是新款缤智相比老款车型的最大改变，虽然排量有所降低，但最大功率、扭矩有明显提升，从之前的100kw、169Nm提升至130kw、220Nm。从动力输出数据来看，新款缤智1.5T在最大功率方面要优于探歌1.4T，但在最大扭矩方面，它介于1.4T低功率版与1.4T高功率版之间。

　　传动系统方面，新款缤智自动挡车型匹配CVT变速箱，探歌自动挡车型匹配双离合变速箱，就可靠性、平顺性而言，CVT变速箱要稍占优势，但双离合变速箱的动力传递效率更高。或许是因为销量非常有限，缤智取消了四驱版车型。底盘结构方面，新款缤智依然采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂设计，而探歌的绝大多数车型采用多连杆独立后悬挂，后者在结构上要略胜一筹。

　　探歌能够在销量上迫近缤智，除了大众品牌在中国具有很高认可度之外，轴距加长带来的空间提升，也是重要原因。凭借2680mm的轴距，探歌在后排空间方面达到紧凑车水准，而这也是消费者喜欢的。同样，缤智虽然也是小型SUV定位，但同样是以空间宽敞为卖点。

　　购买推荐：1.5T车型性价比更高 与探歌谁更强

　　此次上市的新款缤智共有六款车型，其中三款为1.5L自然吸气车型、三款为1.5T涡轮增压车型，除了入门级1.5L 手动舒适版之外，其他车型均匹配CVT变速箱。

　　官方售价12.78万元的1.5L手动舒适版可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、电子手刹、多功能方向盘、行车电脑、中控彩色液晶屏、语音识别控制系统、LED日间行车灯、自动大灯、车内PM2.5过滤系统、电动调节后视镜等配置。作为一款入门级车型，它配置水平达标，但因为价格与1.5L CVT先锋型仅相差1.1万元，让笔者认为其性价比一般。1.5L CVT先锋型相比1.5L手动舒适版，除了变速箱从6挡手动变为CVT之外，在配置上还增加了可开启全景天窗、运动外观套件、后中央扶手等。

　　官方售价14.88万元的1.5L CVT豪华型，相比13.88万元的1.5L CVT先锋型，价格高出1万元，在配置上多出了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、LED大灯/雾灯等，且轮毂升级为17寸。多花1万元仅得到上述配置，性价比一般。

　　官方售价14.58万元的220 TURBO CVT精英版相比13.88万元的1.5L CVT先锋型，其优势在于发动机从1.5L升级为1.5T，且多出了自动空调、后视镜电动折叠等配置，但也少了全景天窗、运动外观套件。从日常实用性的角度考虑，220 TURBO CVT精英版的性价比更高。

　　官方售价15.98万元的220 TURBO CVT豪华版相比14.58万元的220 TURBO CVT精英版价格高出1.4万元，但仅多出可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯/雾灯等配置，其性价比比较一般。

　　官方售价17.68万元的220 TURBO CVT旗舰版是缤智的顶配版车型，相比220 TURBO CVT豪华版多出了前/后排头部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后倒车雷达、自适应巡航、车顶行李架、真皮方向盘、彩色行车电脑显示屏、GPS导航、车联网、化妆镜照明灯等配置。在配置水平方面，旗舰版相比豪华版有明显提升，但1.7万元的差距让人感觉有点大。相比次顶配车型就可以提供多项智能安全配置的凌派，缤智应该提升下非顶配版车型的安全配置水平。

　　综合考虑价格、性能等多方面因素，15.98万元的220 TURBO CVT豪华版会成为缤智的销售主力车型，相比官方售价16.08万元的探歌280TSI DSG两驱进取型，其优势在于可以标配倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、第二排座椅靠背调节、自动大灯、后视镜电动折叠、自动空调等配置，探歌的优势在于多出了后座出风口、后视镜加热、转向辅助灯、定速巡航、后驻车雷达、前/后排头部气囊等配置。就性价比而言，虽然探歌价格高1000元，但它多出的配置实用性更强，且消费者还可以根据喜好选择是否选装全景天窗。若果您对动力的要求不是很高，那可以省下5000元选择官方售价15.58万元的230TSI DSG两驱进取型。

　　点评：

　　用1.5T发动机取代1.8L自然吸气发动机，这让新款缤智在动力性方面获得提升，但在底盘结构方面，它相比老款车型没有本质改变。与主要竞争对手探歌相比，缤智的优势在于积累了不错口碑且用车成本较低，探歌的优势则在于大众品牌认可度、性价比更高。

　　展望新款缤智与探歌的新一轮对决，笔者认为前者想守住领先优势并不容易。迫于市场压力，探歌早已开始降价冲量模式，在很多4S店的现金优惠超过2万元，这让其在性价比方面拥有较大优势。根据以往惯例和本田的产品布局来看，新款XR-V已经在路上，它会让缤智感受到不小压力。