北汽EU系列进入前十，新能源车型销量波动较大，6月新能源过渡期结束，补贴大幅下滑，EU系列可能属于补贴退坡前的冲量。
速腾5月、6月销量都跌出前十，且同比跌幅均较大，改款上市的速腾没有带来销量的提升，反而加剧下滑，一个主要的原因是新款定价过高，新款指导价区间为12.88-19.19万元，已经触及到雅阁、凯美瑞等中型车的入门款价格，甚至已经进入奥迪A3的价格区间，价格的不亲民自然丢失了部分潜在客户。
SUV： TOP10仅博越 宝骏510下滑（产销数据查询）
2019年6月份SUV市场销量实现73.9万辆，同比下降0.5%。2019年1-6月累计销量434.7万辆，同比减少13%。
6月SUV TOP30相对5月新进入新车有奥迪Q5L及长安CS55。
前六车型均呈上涨趋势，哈弗H6仍保持第一，但同比增幅最小，仅增长2.9%。与第二名的途观差距进一步拉小，哈弗H6能维持第一的位置，与其官网优惠活动是分不开的，借此国五切换国六之际，又官宣国六来袭，钜惠升级，享至高2.8万综合钜惠。
途观6月销量同比增长34%，途观国六车型暂未上市，销量的增长与国五车型的清库存是分不开的。本田CR-V已经从机油门事件恢复，6月同比增长103%。探歌及宝马X3同比大幅增长则主要是因为去年同期才上市，基数小。
广汽传祺GS4今年首次进入前十，同比增长25%，占广汽传祺销量的40%，带动了广汽传祺整体销量的上涨。6月广汽传祺推出钜惠销售政策，“百万购车季，传祺发红利”。受到百万车主信赖的传祺GS4，钜惠礼客：购置税全免；首付最低1万元，3年贷款最高达10,000元的利息全免；以旧换新可享3,000元补贴；购国五车型超长质保五年十五万公里，在如此大力度优惠下传祺GS4销量才得以提升。
MPV：奥德赛领涨 宝骏730重返前十（产销数据查询）
2019年6月份MPV市场销量实现9.6万辆，同比下跌24.4%，跌幅增大。2019年1-6月累计销量65.5万辆，累计同比减少24.6%。
奥德赛借助其混动车型销量大幅上涨，奥德赛混动4月上市以来，累计销量近5千辆，6月混动版销量超燃油版销量，作为国内首款混动MPV，进一步丰富了广汽本田产品矩阵，也使得MPV动力形式更加多样化。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
最新评论