电动小车是最理想的城市通勤工具
相信对于绝大多数人来说,每天上下往返通勤基本都在60公里以内,甚至一些生活在四五线城市的消费者,上下班通勤距离在30公里以内。这样算下来,300公里续航即可轻松应对一周工作日的通勤需求。这种情况下,我们还有必要买一辆长续航纯电动车吗?
目前,国内高速公路充电网络的建设日益完善,让很多电动车车主已经完成了“电动中国行”。而消费者购买长续航里程车型,其实需要自己来承担高昂的购车成本,目前500公里以上续航的纯电动车动辄都要20万元以上甚至更高,这显然不是绝大多数消费者可以承担得起的。而且,电动车续航里程长了,随之而来的是电池重量的大幅增加,这不仅会增加车辆负重,甚至可能引发零件过度损耗等诸多问题。而日常通勤又是最为频繁的用车场景,长续航纯电动车感觉更像是资源浪费。如此看来,电动车的续航不是越长越好,尤其是城市代步用的电动小车。
如今,欧拉走在行业前端率先推出技术IP——“ME”。ME平台是国内首个电动车专属平台,基于该平台打造的欧拉R1上市仅3个月,便一举拿下A00级纯电动车细分市场销冠,如今也稳居纯电动车型销量榜前十位。但在这台电动小车身上,欧拉为它加上了“精品”标签。
ME让一切变为可能
对于ME平台,欧拉并不只是在讲故事,从欧拉R1身上,我们可以看得见平台技术落地为车辆所带来的改变。欧拉R1虽然是A00级车型,但却拥有A0级别2475毫米轴距,其轴距与车长比甚至达到了70%以上,足以见得欧拉最大化利用了车辆的空间。另外,车身与电池组很好地融合在一起,并采用“井”形结构保证电池包安全性,全车416项整车电安全设计举措更是全方位保障了电池的安全。众所周知,由于负担着沉重的电池组,电动车的重量都要高于同级燃油车,而欧拉R1的整备质量仅为990kg,这也让车辆能够拥有更好的能耗表现,因此,欧拉R1所具备的351km续航里程更是同级电动小车中最高的。
就在欧拉公布技术IP“ME”的前一天,长城汽车联手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通(600050)、中国移动、华为和高通8家战略伙伴,共同签署了战略合作协议,在即将到来的5G浪潮下,共同建立智慧出行新生态。未来,欧拉旗下产品必将从中受益,基于巨头们的研发实力,拥有ME平台的欧拉将迎来更大的技术突破。届时,“新一代电动小车”或将再次刷新大家对于出行的认知。
精致生活从“唯·ME”开始
本次,与技术IP“ME”一同公布的,便是欧拉专为粉丝打造的“唯·ME营”——这不光是粉丝集群,更是欧拉品牌生活方式的体现。“唯·ME营”将更多关注智能技术、相信“欧拉品牌”的伙伴聚集在一起,通过不同兴趣圈话题、活动事件的发动,让粉丝们找到归属感。
未来,欧拉还将在全国多个城市进行“唯·ME营”的推广普及活动。另外,加入“唯·ME营”还可有机会优先体验欧拉最新的产品技术,时刻保持与用户、消费者保持“亲密接触”。
一直以来,欧拉都在寻找品牌精神对用户出行生活的“代入感”,创造一个粉丝聚集地。创造一个沟通平台的落地是个好办法!通过唯·ME营,将欧拉的核心技术与用户连接,同时用户也可以直接反馈高价值信息。欧拉同用户在一起,把科技玩到极致,玩出趣味,玩出不一样!而突出“玩”的概念,也让欧拉品牌更有活力,这也与当前年轻消费者个性独立,自信自我,追求极致的态度相吻合。这种精致化生活理念也是欧拉从用户思维角度出发的最佳体现,也符合当前汽车行业都在强调的“互联网思维”。这样一个诞生于传统汽车厂商的新能源汽车品牌,比绝大多数造车新势力都更应该被称之为“新物种”。
今年,欧拉在产品与服务上双管齐下:一方面,以技术推动产品力向上升级,引领电动小车走向智能化出行时代;另一方面,“7天无忧回购”和“保值换购”等服务推出,彻底扫除用户的购车顾虑和残值焦虑。可以说,欧拉不光传承了长城汽车对技术的执著,更领悟到了对脚踏实地服务于用户的真谛。伴随“唯·ME营”的启动,欧拉所强调的“精品小车+精致生活”的概念,势必会走进更多都市青年的心中。
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