8月10日,广汽集团(601238)公布了2019年7月产销数据。据官方数据显示,广汽集团7月销售汽车158052辆,相比去年同期的169753辆下跌6.89%;1~7月累计销量1157612辆,同比下跌2.44%。

在广汽集团旗下子公司中,广汽丰田和广汽三菱在7月表现出色,其中广汽丰田7月销量62000辆,相比去年同期的51118辆同比增长21.29%,今年1~7月累计销量373224辆,同比增长21.77%。在车市下行的大环境下获得超过20%的同比增长,这表明广汽丰田具有较强综合竞争力,全新一代雷凌上市后迅速热销是广汽丰田销量增长的重要推动力。

广汽三菱在7月获得10%的同比增长,总销量11018辆,今年1~7月累计销量74113辆,相比去年同期的85183辆下降13%,欧蓝德综合竞争力下降是导致广汽三菱在2019年市场表现不佳的重要原因;同时,被给予厚望的小型SUV奕歌也未能取得让人满意的成绩。以目前中国SUV市场现状和自身竞争力来看,和讯汽车认为广汽三菱若想在销量上更进一步需要靠奕歌降价来实现。

之前市场表现不俗的广汽本田在7月出现销量下滑,月销量为51871辆,相比去年同期的56750辆下跌8.6%,今年1~7月累计销量446379辆,同比增长12.82%。雅阁突发“失速门”是广汽本田在冲量方面的坏消息,它对销量会有多大负面影响还有待时间给出答案。从目前日系中级车市场走势来看,一汽丰田亚洲龙是那个让雅阁和凯美瑞都感受到不小压力的选手。

广汽乘用车在7月延续着低迷,月销量26596辆,相比去年同期的40953辆下跌35.06%;今年1~7月累计销量213543辆,同比下跌30.93%。虽然传祺品牌有新车型加入,但这并不能阻止其销量下滑的脚步,全新一代GS4、GS5市场表现未能达到预期,家用MPV车型传祺GM6也表现一般。在轿车市场,传祺品牌未能跻身主流车型之列,全新一代GA6是它最后的机会。

和讯汽车点评:
从广汽集团旗下公司业绩表现来看,广汽丰田和广汽本田是其重要的支柱,虽然广汽本田在7月出现销量下滑,但它1~7月总销量方面依然呈现出上升趋势,雅阁遭遇“失速门”是广汽本田在销量上的不确定因素,去年CR-V因为“机油门”事件出现销量大幅度下跌,希望雅阁不要重蹈覆辙。广汽乘用车进入2019年后整体表现不佳,缺乏重要走量车型是它面临的难题,在目前的市场大环境下,降低售价提升竞争力是它比较务实的选择,长城汽车(601633)在SUV市场的价格攻势,让传祺、吉利等品牌均感受到较大压力。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
最新评论