颜值向来都是因人而异的,但是CS75 PLUS全新的外观设计,夸张、大胆、创新。贯穿式LED日行灯绝无仅有,LED大灯像冰晶一样,夸张的中网设计,雾灯处还有红色线条加以点缀。
仍旧是SUV惯用的造型,但细节别出心裁。裙线上红色线条,延展到侧面的尾灯,还有D柱的设计,在其它车型上很难找类似手笔。轮圈19英寸,轮胎规格225/5(前/后)。
尾部也很注重细节,全LED尾灯,第三刹车灯的造型也很别致,双边共四出的排气。后备厢基础容积451L,放倒后排座椅可以扩充到1450L。无钥匙进入、360影像、自动雨刷、自动头灯等等,外观配置也十分丰富。
座椅柔软舒适,即便是新车,但一点异味都没有。做工精细,缝线、接缝均匀,很难在做工上找出诟病。大面积的皮质和软性材质包裹,还有拉丝和镀铬的混搭。两块12.3英寸的液晶屏幕科技感十足。车机采用的是梧桐车联系统,与自主、与合资相比都是佼佼者。整体氛围营造的很棒,坐进车里就是能给人很舒服的感觉。
多功能方向盘、全景天窗、电子手刹、电子挡杆等等很多车都有,也就不过多赘述了。智能空调,多方位的传感器会采集车内外的温度,让车内温度始终保持一致。手机智能代客泊车,即可控制停车,妈妈再也不用担心我停不好车了。手机解锁,没带钥匙也不怕。这才是新时代的自主品牌车型应有的样子。
A+级SUV一点不掺假,182cm的身高腿部能有两拳多,地板是纯平的,而且后排非常宽敞。还给准备了USB充电接口,空调出风口。舒适,空间充裕。
蓝鲸2.0T发动机(171kW)+爱信8AT变速箱。绝对动力值是足够的,低速、中速、高速超车都很简单,且加速很线性。爱信8AT变速箱换挡逻辑、平顺性表现也都很好。日常驾驶即便刹车油门来回切换,也丝毫不会出现顿挫感。100km/h 刹停成绩为36.4米,令人信心十足。
底盘非常紧致,整体性很棒。悬架支撑性是比较足的,转向也很精准,在山路里行驶让人很有信心。不过阻尼是有一点点小的,过起伏路面会有一些晃悠的感觉,但保证了很好的舒适度。而且车内噪音控制的令人没有想到,即便是跑高速,车内人员交流也没问题,小编个人可以给很高的分数。
现如今的自主品牌需要的是什么?这是个大话题,没有什么标准答案。以前很多人说自主是样子货,颜值、配置都很好,不好开,不皮实。嘿嘿~去试试CS75 PLUS吧,可能会有惊喜。
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