低扭强起步快 美颜值回票价 试驾海马8S

海马8S于7月份上市，指导价7.99万-12.59万元。该车全系共6种配置车型，起步价很便宜，价格跨度也比较大。这款车诞生自海马最新的HMGA平台，定位是紧凑级SUV；全系使用1.6T发动机，并有6挡手动和6挡自动可选择。除了颜值方面的提升，海马8S在配置和动力方面都花费了大量精力打造，具体表现如何？让我们从这次试驾中寻找答案。

前几年海马车型在外观上并没有吸引到消费者，同时代的产品设计总给人“脱节”的印象。这次海马8S完全解决了这个问题，你能看到的主流设计元素，在这款新车上几乎都有很出彩的“演绎”。特别是LED光源的应用，让车灯设计有更大发挥空间。

海马8S的车身属于标准的紧凑SUV身材，车长和轴距表现在同级车型中算不上特别突出。实际体验下来，乘坐空间表现中规中矩，行李厢的实用性很高。总的来讲，空间优化水平还是可以的，满足一家出行没有问题。

从性价比看，海马8S本身并没有明显不足。这次试驾有顶配和次顶配两种，于是我发现了配置划分上，这款车存在的一些小问题。简单地说，差价1.4万元，但个别科技与舒适配置，你却只能购买顶配才能享受，这样让消费者不好作出选择。

总结：海马8S是一款综合素质很高的车型，针对人门价位来说，它值得考虑。分析一下年轻人的购车需求，高颜值、科技配置和动力表现，海马8S都做的不错。可以说，这款车完成了自我品牌素质的飞跃，完全有能力与同级别对手较量。即便有布局不成熟的地方，未来经过小改款应该还有提升空间。

（图/文 网通社 翟笛）