8月23日,全新一代传祺GA6正式上市,售价10.88万元-16.88万元。对于新车定位,传祺给出了ABC三个字母,即A级车的价位,B级车的享受,C级车的豪华。顾名思义,全新GA6就是想打造越级的驾乘体验,并用丰富豪华的配置来打动消费者。
全新传祺GA6从外观、内饰、智联、底盘、动力、安全等方面进行升级,从内到外的改变为新车提供了全新的活力。确实,国产车在近些年飞速发展,不仅仅是在设计上越来越国际范,完全不输合资品牌,在技术上也有了自己的风格,最主要的是,性价比上,国产车已经完全超出合资车,全新GA6就是其中的典型代表。
此次广汽传祺设计了一系列环节来感受全新GA6的全面表现,从盲选到体验自动泊车,再到最刺激的赛道驾驶,从品质、功能性以及技术三个方面展现了GA6的实力。
盲选环节,通过与合资竞品的车型的对比,全新GA6的大空间完全体现出来,加上哈曼高级音响,戴上眼罩坐在车里真的很容易睡着。自动泊车技术也在全新GA6上得到应用,一个按键,车就能自己找到车位,并自行操作前进和后退,不用操作双踏板及方向盘。停好车后,出库也是同样的操作,车辆就能自动从车位行驶出来。
本次体验的重头戏要数赛道驾驶了,本次活动上,广汽传祺特别甄选了五大国际顶级赛道弯道,挑战弯道极限驾控。“直角东望洋”,素有“东方的摩纳哥赛道”之称。整个赛道包含了高速的直路和诸多迂回的急弯,是世界公认的对赛车手要求极高的赛道之一;“蒙地卡罗极限调头弯”模拟世界四大知名赛道之一蒙地卡罗赛道,拥有F1赛道中最慢的弯角;“加泰罗尼亚直角弯”模拟国际上公认的最贴近完美的跑道——加泰罗尼亚赛道,既有长直道,又有落差极大的各种中高低速弯;“银石赛道连续弯”、“纽博格林北环给连续弯”,不仅测试车子的综合性能,更考验着体验者的驾驶技术和胆识的极限度。
选取这五大赛道最具特点的位置目的只有一个,就是能够更好的体验全新GA6的动力操控性能。全新GA6采用1.5T四缸发动机,最大功率124kW,最大扭矩265Nm,搭配6速手自一体变速箱。如果按A级的价位来看,动力参数肯定是同级车型中的高水准,如果按B级车来看,性能还有待提高。在实际驾驶中,新车油门响应较快,前麦弗逊+后多连杆的常规悬架配置经过调校,支撑性还算不错,无论是过S形弯还是8字弯,整车从外部显现的姿态都是很稳定的,即使轮胎已经出现了刺耳的声音,整车还是能保持最佳姿态过弯。
总体来说,传祺GA6综合方面的提升照比上一代车型已经非常明显,对比同级别合资车型也有一定优势。当然,对于国内消费者更愿意选择合资车的事实,产品的可靠性、安全性都是厂家更应重视的问题,最最关键的是,品牌力的打造是与合资品牌竞争的最重要筹码,相信通过广汽传祺在产品和服务上的不断耕耘,终会有品牌向上的收获。
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