2019广州车展前瞻 多款重磅新能源车型抢先看！

第十七届广州国际汽车展览会将于2019年11月22日正式拉开帷幕。作为车市在年底前举办的一场“盛宴”，此次2019广州车展各大车企依旧纷纷加大投入，为消费者带来了不少全新产品。网通社先提前为大家梳理一波本届车展的新能源车型，其中包括长安E-Rock、腾势X、小鹏P7等重磅新车。如果您对新能源车型感兴趣的话，就先来一睹为快吧。

E-Rock是长安旗下纯电动紧凑型SUV，该车基于长安CS55 PLUS打造而来。新车前脸采用倒梯形封闭式格栅，中间“V字”LOGO与两侧远近光一体式LED大灯相连，整体造型极具气势；该车保险杠设计具有层次感，两侧类似进气造型内部带有贯穿式镀铬饰条点缀。另外，新车俯冲式腰线张力十足，粗壮的C柱整体富有运动感。

新车内饰采用环抱式驾驶舱设计，车内大面积软质搪塑材料与蓝色饰条相结合，彰显新能源特征；三辐式D型多功能方向盘周围加入银色饰条，同时前方仪表、中控显示屏采用两块10.25英寸双联屏设计，整体具有科技感。

动力方面，E-Rock由最大功率160千瓦的驱动电机+比亚迪提供的三元材料电池组成，NEDC续航里程达605公里。

腾势X是一款全新中型SUV，该车定位为7座中型SUV，基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。新车将于2019广州车展上正式上市，并于2020年初正式交付。

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，两侧狭长的灯组之间采用饰条相连，进一步延展视觉宽度，且下方设有英文徽标，辨识度较高。保险杠采用内凹贯穿式设计，极具层次感。

动力上，新车提供纯电动和插电混动两种版本，其中纯电动版最大功率达180千瓦，续航里程有望超500公里；插电混动版由2.0T发动机+电动机组成，发动机最大功率为141千瓦，满足国六排放。

名爵eHS是基于名爵HS打造的一款插电混动版车型，于9月28日在上汽宁德工厂正式下线。新车外观与燃油版车型基本保持一致，依旧采用了名爵家族的“感性力”设计语言。此外，新车还提供“哥本哈根蓝”车身配色，右后方的充电口表明其新能源车型身份。

新车搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力达291匹、峰值扭矩480牛米，其纯电续航里程为75公里，每百公里综合油耗仅需1.3升。此外，全新10速EDU智能电驱变速箱可无缝衔接电动机和发动机。

VV7 PHEV前脸造型棱角分明，全新六边形点阵式进气格栅配以两侧造型犀利的头灯组，整体富有气势；灯组内部采用全LED光源，同时转向灯带有动态效果，富有科技感。新车下进气格栅更为运动，两侧与底部加入运动套件，配合竖置雾灯提升辨识度。

新车内饰采用黑/棕双色搭配，中控区域悬浮式显示屏内置最新安卓8.0-MR1系统，且提供整车OTA升级服务、ECU在线推送升级等。新车下方三个空调出风口及两侧均采用圆形设计，同时周围加入镀铬装饰点缀；此外，这款SUV配备的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，同时前方全液晶仪表的应用，科技感十足。

VV7 GT PHEV进气格栅采用黑色蜂窝式设计，两侧配有LED日间行车灯，使得前脸造型更加棱角分明，同时具有一定识别度。新车侧面微微上扬的腰线一直贯穿到尾灯，给该车增添了几分力量感。

动力方面，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV均搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统。其中，2.0T发动机最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，百公里综合油耗1.6L。

中国一汽红旗在今年的法兰克福车展上推出了一款全新纯电动SUV概念车。该车型定位大型SUV，外观采用了红旗最新的家族式设计语言，前脸造型十分具有冲击力，封闭式进气格栅上采用线条进行装饰，同时中央采用红旗品牌最新的立标，设计感十足。此外，这款概念车的造型也将引领红旗品牌未来的产品设计趋势。

动力方面，这款全尺寸SUV概念车将采用四轮驱动，电动机参数暂未公布更多信息，只公布了0-100km/h加速时间小于4秒。此外，该车的综合续航里程也将超过600公里，同时配备空气悬架，并搭载L4级自动驾驶技术。

小鹏汽车旗下首款纯电动中型车小鹏P7将于2019广州车展开启预售。新车采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。车身尺寸方面，新车长度达到4,900毫米，轴距3,000毫米，定位为中型车。

小鹏P7溜背式车尾设计十分简洁，而鸭尾造型的加入增添了运动气息，下方流行的贯穿式尾灯与车头相呼应。此外，其充电口在车身左后侧。动力上，小鹏P7将搭载双电机四驱系统，百公里加速将达4秒级别，其NEDC综合续航里程将超600公里。

荣威RX5 MAX混动版定位为紧凑型SUV，整体外观沿用了燃油版的设计风格。头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似，显得较有家族整体感。

动力方面，新车将搭载一台型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124千瓦，储能方面，则配备的是三元锂电池组。

拜腾M-Byte量产版已完成了国内的首次亮相。此外，该车还将在广州车展进行公众亮相。新车定位中大型纯电SUV，保留了概念车上90%的设计元素，将数字化与美感、创新和匠心以感性的方式融于一体。新车的车身尺寸为4,875*2,195*1,655毫米，轴距为2,950毫米，同时这款SUV还采用了短前悬的设计，使其内部空间方面拥有极大的优势。

动力方面，拜腾-Byte会提供两个版本，200千瓦的后驱单电机以及300千瓦的前后双电机组合。续航方面，拜腾M-Byte将提供三个版本的电池和续航选择：后驱版本可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组，NEDC续航为430/550公里；四驱版本采用95千瓦时的电池组，NEDC续航为505公里。此外，新车配备了快充功能，可以在35分钟内充入80%的电量。

作为长安标致雪铁龙DS的旗舰车型，长安标致雪铁龙DS 9和DS 9 PHEV车型将在本届广州车展上正式首发。新车定位于一款中型轿车，整体看起来颇具时尚感，家族式大灯组搭配点阵式前格栅让前脸极具辨识度。侧面来看，车身线条流畅，A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，看起来有一种俯冲的既视感。

动力方面，根据申报信息显示，DS 9将提供插电混动版和燃油版车型可供选择。其中，插电混动版将搭载由一台1.6T发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为147千瓦。

威兰达是广汽丰田旗下的全新紧凑级SUV，也可以视为一汽丰田全新荣放的姊妹车，将会在广州车展正式亮相。新车基于与雷克萨斯ES相同的TNGA体系下的GA-K平台打造，外观均采用全新的设计语言，大灯与进气格栅形成“X”样式，与雷克萨斯的设计语言相似，整体十分精致。同时采用大尺寸蜂窝状进气格栅，彰显其大气与豪华感。混动版则在车头处配备了蓝色边框的牛头标识，翼子板处也有着HYBRID字样。

新车基于中大型车型GA-K平台打造，雷克萨斯ES、第八代凯美瑞均出自该平台。混动版车型将提供2.5L混合动力系统，并有望配备E-Four电动四驱。

EX6是威马旗下第二款新车，产品定位高于此前上市的EX5。新车定位中型纯电动SUV，采用2+2+2的6座布局。这款SUV整体造型较为硬朗，延续了EX5的家族化设计风格，前脸造型十分简洁，两侧为狭长的大灯组。在前保险杠两侧，还融入了品牌LOGO的装饰。

尺寸部分，其长宽高分别为4,802/1,839/1,710毫米，轴距为2,703毫米。其他方面，这款车可以选装毫米波雷达、前摄像头、天窗等。新车搭载的电机来自于博格华纳，最大功率为160千瓦。

比亚迪汉是品牌旗下的首款中大型轿车，整体采用了四门轿跑式车身设计。未来比亚迪汉只推出新能源版本车型（DM和EV），并预计将在2020年6月左右上市。新车整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与引擎盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。

新车的长宽高为4,950/1,890/1,490毫米，轴距为2,940毫米。动力方面，前驱车型将搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率350千瓦的后桥电机。

（图/文 网通社 刘楠）