2019年，新能源汽车原本引以为傲的补贴政策不但退坡了50%以上，国家还对新能源车的续航里程要求进一步提高了，再加之国外车企的入侵，让众多新能源车企瞬间走向低谷。
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逆风而出
当很多人都在说新能源汽车时代的热血已逝时，12月19日，爱驰汽车旗下首款A+级中高端纯电动SUV——爱驰U5却逆风而出，在海南万宁震撼上市，并在全球范围内同时启动交付。
爱驰U5
上市现场
这让所有人都震惊，爱驰U5究竟为何方神圣，作为名不见经传的新能源汽车，它又是如何在汽车领域一片红海的高压环境下找到一条无人赛道，实现弯道超车的？或许今天这篇文章，能给你一些启发。
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爱驰是谁？
相比大家耳熟能详的蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力的头部品牌来说，创立于2017年的爱驰汽车似乎没多少人知道，但如果查看爱驰汽车公司领导，你就会发现它之所以能在层层比拼和市场挤压下强势而出不是没有原因的。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强，传奇工程师“奥迪quattro之父”以及爱驰汽车首席产品官Roland Gumpert先生，这些可都是汽车行业响当当的人物。
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全球化布局
从布局上看，爱驰汽车仅用三年时间就实现了横跨亚洲、欧洲、北美的全球化布局：在江西自建具备整车资质的超级智慧工厂，在江苏建设电池包工厂，在德国拥有电动跑车研发中心、制造基地和欧洲市场销售公司，在北美拥有自动驾驶和人工智能研发中心，在丹麦拥有甲醇制氢科研中心和制造基地以及两大产品平台和三大产品品牌。
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过硬的品质
为了实现过硬的产品品质，爱驰可以说是每一步都是扎实走过来的：在诞生之初就集结了一支拥有德系背景的研发制造团队，爱驰U5从供应链端到造型设计，再到技术研发，最后到生产制造，每一道环节皆由德系工程师团队来把关，从研发到试制再到正式投产上市，这款产品可以说已经过了N多轮的质量提升和调教更改。
此外，爱驰还以德国工业4.0为标准在江西上饶打造了“物理+数字”超级智慧工厂，每一道工序都严格按照标准执行，以确保产品质量过关，爱驰U5整车上上上万个零部件都需经过严格测试才得以使用。
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“三明治”结构电池包技术
今年接连发生的多起自燃、爆炸事故，明显影响了新能源汽车的安全信心，所以用户对于新能源汽车除了质量以外，最关心的就是三电安全问题。对此，爱驰汽车采用了“三明治”结构电池包技术，通过干湿分离的原理，彻底解决了车辆碰撞之后因电池冷却液泄漏而导致的安全问题。
爱驰U5采用的电芯是目前产品中系统能量密度最高的宁德时代(300750,股吧)NCM811，可实现综合工况续航里程为503km，加装绿色增程包后，可达到623km（绿色增程电池包内含有8个电池模组）非常灵活，通常一个人就可以轻松地装卸），电池包能量密度为181wh/kg，同时保持电池电量65kWh，可以达到百公里13.8度的超低电耗，各项数据都做到了国内领先。
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多种充电解决方案
为了更好解决的充电问题，爱驰U5还贴心为用户准备了全场景多种充电解决方案，包括行业领先的27min快充技术、120公里绿色增程包，以及在全国范围覆盖10万+有效的公关充电桩资源，更是首创全自动智能充电机器人技术，可通过一键召唤实现“车找桩”到“桩找车”的转变。
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“上钢下铝”车身结构
体验过的人都说，爱驰U5开起来底盘竟有宝马X1的感觉：能熨平铺装路面的沟缝，细碎颠簸很难传递到车内，起步、刹停时整车姿态平稳，水平可位列自主品牌电动SUV前列。
爱驰U5
能熨平铺装路面的沟缝,整车姿态平稳
这主要得益于，爱驰U5采用的“上钢下铝”车身结构，加上电动车电池将重心降低，整车开起来和坐起来都能感觉到悬挂很高级。即使在高速上行驶时，120km/h以内都很稳。这使得爱驰U5的底盘品质，远超过很多自主品牌的燃油车型。
爱驰U5采用的“上钢下铝”车身结构，把钢和铝的优点结合在一起，在做到轻量化的同时，也让维修更加便利，成本更低。
但是这又让用户担心，这样做的车身度强度够吗？对于这一问题，爱驰公司方面表示：U5采用了军工级2Gpa热成型钢，搭配优选高强度钢材，以及航天级SPR冲铆、FDS自攻螺接等车身连接技术，独有的8环式笼型车身结构，安全性能是极高的。
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智能科技
此外爱驰U5提供虚拟形象自定义功能：包含可合成语音自定义与形象自定义，可以让爱人或亲属的虚拟形象始终陪伴出行旅途。内控的高清摄像头可识别乘员情绪，并给予反馈，在保证安全的同时，还可监控后排小孩。
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当然更让人惊喜的是，爱驰U5还有L2+级的智能辅助驾驶，要知道这一性能在其它品牌中可能要旗舰车型的顶配才会拥有，但这在爱驰U5这里却属于标配来满足用户的需求。
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长途征程
虽然爱驰汽车集德国品质、安全守护、高能续航、智能陪伴四大优势于一身将新能源、黑科技与人性化需求做了完美的融合。但作为一个全新品牌，如何让用户快速从认知到认可才是最关键的。
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所以为了证实爱驰汽车过硬的品质和良好性能，2019年7月爱驰汽车完成了一次伟大的壮举，爱驰U5试验车从西安出发，历经53天，总行程超1.4万公里，最终到达德国法兰克福，此壮举不仅获得了吉尼斯记录认证，更在长途行驶中充分测试了爱驰U5的整车、续航、耐久、充电等方面可靠性。
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试爱行动
但爱驰汽车真正打动人心的还是其推出的“试爱行动”方案，“试爱行动”预定模式用户可以深度免费体验半个月，或可选择三个月的租车服务，让用户在长期的使用中对爱驰 U5的质量、空间、设计、续航、充电、能耗等方面有充分了解，试用完成后，如果用户选择购买，则根据不同的租赁期，全额或部分返还用户在租赁期间所支付的租金，可以说爱驰在这一点上做的真的是爆有爱了。
试爱行动
纵观爱驰U5的各种表现，不管是从设计、技术、成本、配置、空间等还是从安全、充电、试用方面，都将“务实”放在了最重要的位置。一切从用户出发，让用户放心体验、放心购买。
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（责任编辑：王治强 HF013）
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